Вырезать ли катализатор и прошивать на Евро2 ?
Здравствуйте. На приборной панели загорелся Чек, и жутко повысился расход топлива, до 20литро на 100км а то и более. Сделал диагностику, мастер сказал забит катализатор и надо его вырезать и прошивать на евро2. Так же он сделал замер давление в выпускном коллекторе и сказал что давлении выше нормы и это 100 забитый катализатор.
-
По симптомах очень даже похоже на забитый катализатор. Жалко что вы не знаете номер ошибки двигателя. При прошивке двигателя выбирайте надежного производителя. Нехорошие программы могут угробить мотор. Также стоит рассмотреть вариант замены катализатора на универсальный- не так дорого, зато прошивка не потребуется.Россия, Renault Fluence