Диагностировать VVT нужно с DIS, для начала проверьте и обработайте химией проводку, разберите разъем датчика и почистите, проверьте разъем к моторчику VVT и клеммы под днищем. Это провод который идет по днищу к аккумулятору, он же питает и вольвтроник. Из-за грязи, влаги контакты окисляются и не стабильное напряжение дает ошибки в работе вальветроника.
Челябинск, Renault Logan