Статьи о ходовой части в автомобиле BMW 1 Series

9

Ничего не найдено. Попробуйте
ввести новый запрос или изменить параметры фильтра.

  • Как проявляется износ сайлент-блоков задней многорычажной подвески BMW 1-Series Е87? фото
    Как проявляется износ сайлент-блоков задней многорычажной подвески BMW 1-Series Е87?
    Об износе сайлент-блоков на задней многорычажной подвеске БМВ 1 первого поколения говорят следующие симптомы:Стук сзади при движении (износ резинометаллического шарнира балки заднего моста).Отклонение от прямолинейного движения и перекос руля (износ резинометаллического шарнира балки заднего моста,...
  • Люфтит рулевое управление на BMW 1-Series Е87 фото
    Люфтит рулевое управление на BMW 1-Series Е87
    Возможны следующие причины люфта в рулевом управлении БМВ 1 первого поколения:Ослабление крепления нижней части рулевого вала к рулевой колонке или механизму. Проблема решается установкой и затяжкой новых винтов.Ослабление крепления карданного или двойного шарнира к нижней части рулевого вала, к ру...
  • Основные причины стуков в передней подвеске BMW 1-Series Е87 фото
    Основные причины стуков в передней подвеске BMW 1-Series Е87
    Существует несколько причин стуков в передней подвеске БМВ 1 первого поколения:Ослабление крепления растяжки жесткости. Устраняется подтяжкой болтов.Ослабление крепления V-образной тяги. Устраняется подтяжкой болтов.Ослабление крепления поперечины подвески к лонжерону. Устраняется заменой болтов.Ос...
  • Замена переднего ступичного подшипника на BMW 1-Series Е87 фото
    Замена переднего ступичного подшипника на BMW 1-Series Е87
    Процедура замены подшипника передней ступицы на БМВ 1 первого поколения:Поддомкрачиваем авто и снимаем колесо.Снимаем суппорт и тормозной диск.Откручиваем 4 винта с задней стороны подшипника.Снимаем ступичный подшипник.При обратной установке того же подшипника, нужно предварительно пройти резьбу во...
  • Снятие передней амортизационной стойки на BMW 1-Series Е87 фото
    Снятие передней амортизационной стойки на BMW 1-Series Е87
    Процедура снятия передней амортизационной стойки на БМВ 1 первого поколения:Снимаем переднее колесо.Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизационной стойки.Отсоединяем разъем датчика АБС и вывешиваем провод до его крепления на стойке.Аналогично отсоединяем и вывешиваем провод датчика износа торм...
  • Прокачка гидроусилителя руля на BMW 1-Series Е87 фото
    Прокачка гидроусилителя руля на BMW 1-Series Е87
    Для того чтобы прокачать ГУР на БМВ 1 первого поколения, выполняем такие действия:Хорошо очищаем бачок гидроусилителя и крышку от грязи.При необходимости доводим уровень жидкости до нормы (уровень МАХ рассчитан на температуру жидкости около 20 градусов, поэтому на прогретом моторе нормальный уровен...
  • Особенности подвески BMW 1-Series Е87 фото
    Особенности подвески BMW 1-Series Е87
    Задняя подвеска БМВ 1 первого поколения получила оригинальную для компакт-класса заднюю пятирычажную подвеску. По сравнению с исходной двухрычажной конструкцией, она отличается очень точным определением положения эффективного кинематического центра. В результате подвеска обеспечивает отличные динам...
  • Проблемы с рулевым BMW 1-Series Е87 фото
    Проблемы с рулевым BMW 1-Series Е87
    Рулевая рейка БМВ 1 первого поколения практически не доставляет проблем владельцам авто. Зато достаточно часто выходит из строя механизм фиксации руля в колонке. Решение этой проблемы требует замены всей рулевой колонки в сборе. Также распространенной неисправностью является дефект гидроусилителя, ...
  • Проблемы с ходовой BMW 1-Series Е87 фото
    Проблемы с ходовой BMW 1-Series Е87
    Задняя подвеска БМВ 1 первого поколения имеет многорычажную конструкцию, которая обеспечивает пассивное подруливание задних ведущих колес. Ее слабыми местами являются сайлент-блоки, которые выходят из строя через 80–120 тыс. км. Что касается передней подвески, то здесь чаще всего владельцы жалуются...