Низкое давление в топливной рампе, заменен тннд, блок управления тннд, тнвд, датчик давления в рампе, фишка на датчик давления в рампе, проверена топливная магистраль на утечки. Проверка механическим монометром - на ХХ- 4.2 БАР, на оборотах до 8 Бар. Подозрения на плохой сигнал на солиноид тнвд. Какой силы должен быть сигнал на контактах, управление на солиноид идет напрямую от блока управления? Болок управления может выйти из строя? Заводится и едет на низком давлении без проблем. До 2.5 тыс. оборотов едет нормально, потом обрыв мощности. Ошибка p008700, диагносты разводят кривыми руками.