Blamper

Двигатель

85947

Заглох двигатель

Без ответа
Строен с4, троит, глохнет.

Без ответа
Можно поставить двигатель от тайоты 2AZ-FE

Без ответа
Почему при повышенных оборотах происходит стрекот ?

Без ответа
на холодную троит, даже глохнет, нагреетмя работает нормально

Без ответа
Увеличится расход топлива, 15 литров на 100 выходит по городу

Без ответа
Отрубает 2-3 цилиндры если постоит сутки при нагреве до 70, потом не включает их, двое суток стояла проехал 200 км на ямке отрубило. Ебу подключал два рабочих без эмоций, дф новый, провода и свечи новые, сигнала с ЭБУ похоже нет , напрямую бросал с 20 пина

Без ответа
Перестал заводится двигатель. Все произошло быстро за 5,6 пусков, с каждым разом хуже. В итоге стартер совсем перестал крутить. Аккумулятор новый, приборка светится. После последнего успешного запуска загорелся чек. В следующий раз не завелся

Без ответа
заменили обе турбины свист остался , вроде как из под интеркуллера

Без ответа
Добрый день. На холодную машина заводится со 120 раза. Свечи новые, форсунки чистые, рабочие, проверены на стенде, заменён бензонасос со станцией на новый. На горячую всё отлично. Что делать?

Без ответа
Загорелся чек с ошибкой р0014 скинул,загорелся снова проверил р0014 ир0017 двигатель заводится и сразу глохнет.скинул ошибки вроде работает но надолго ли? Подскажите причину и как это исправить! Спасибо заранее

Без ответа
Здравствуйте,на нетралке делаешь перегазовку пару раз отпускаешь педаль обороты падают до 500об.тут же возвращаются на 800 и все нормально.вот этот провал с чем может быть связан? спасибо.

Без ответа
Можно ли адаптировать дроссель без компьютера

Без ответа
Двигатель К9К дизель 1,5 пробег 50400тыс.км. Диагностика показала ошибку Р-0089 неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива С-023;высокое давление в магистрали В-014. Клапан заменил на новый,ошибка выскакивает секунд через 10-20 при работе на холостых.Сбрасывал ошибку с помощью отключения АКБ и ELMa но опят тоже самое.В чем причина?

Без ответа
Двигатель К9К дизель 1,5 пробег 50400тыс.км. Диагностика показала ошибку Р-0089 неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива С-023;высокое давление в магистрали В-014. Клапан заменил на новый,ошибка выскакивает секунд через 10-20 при работе на холостых.Сбрасывал ошибку с помощью отключения АКБ и ELMa но опят тоже самое.В чем причина?

Без ответа
После замены радиатора нижний,патрубок холодный а верхнийгорячий

Без ответа
После замены радиатора двигателя и термостата, двигательгорячий а радиатора горячей холодныйв

Без ответа
Здравствуйте, можно ли без компьютера адаптировать дроссель

Без ответа
провода по цветам приходящие на фишку дмрв кайрон 2012 2.0 дизель

Без ответа
После снятия клеммы аккумулятора двигатель не заводится, нет искры на свечах, бензонасос не работает. Значок иммобилайзера гаснет при прокручивании стартером.

Без ответа