Двигатель | blamper.ru

Нормальное значение холостых оборотов на Hyundai Santa Fe II

Номинальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода двигателей Санта Фе составляет:1) Мотор объемом 2,4 литра:· В положении D автоматической коробки передач 700 ± 100 об/мин.· В положении P и N автоматической коробки передач и для авто с механической коробкой передач 800 ± 100 об/м...

Как определить проблемы с гидрокомпенсаторами на Hyundai Santa Fe II?

Проблемы с гидравлическими компенсаторами механизма газораспределения на Санта Фе могут проявляться следующим образом:1) Продолжительный шум клапанов, который появляется после стоянки авто более 2 дней. Он может говорить о вытекании масла из камеры высокого давления.2) Продолжительный шум клапанов, ...

Двигатель Hyundai Santa Fe II сильно вибрирует

При повышенной вибрации двигателя Санта Фе нужно проверить наличие следующих неисправностей:· Ослабление крепления опор двигателя (передней, задней, боковой).· Ослабление крепления опоры коробки передач.· Ослабление крепления поперечной балки подрамника.· Вышла из строя подушка опоры коробки передач...

Двигатель Renault Megane III троит или глохнет

Если двигатель Renault Megane III неожиданно начал «троить» и глохнуть, причина, как правило, в заправке топливом низкого качества с содержанием воды. В этом случае помогает вливание в бак специального состава на основе этилового спирта (от 100 мл до 500 мл). Состав продается в автомобильных магазин...

Особенности турбодизеля 1.4 TDI Skoda Fabia II

Двигатель BNV 1.4 TDI, возможно, самый интересный из тех, что устанавливаются на Skoda Fabia II. Этот трехцилиндровый турбодизель, выдающий мощность 59 kW (80л.с.) приобретают те, для кого важен низкий расход топлива. По трассе при 90 км/ч Fabia с этим дизелем потребляет всего 4,2 литра дизтоплива н...

Стук под днищем при движении на небольшой скорости на Renault Duster

Стук в задней части днища Дастера вызван, скорее всего, плохо закрепленным тепловым экраном резонатора. Нужно проверить его и при необходимости подтянуть крестовые болты, крепящие тепловой экран. После этого стук должен пропасть.

На бортовом компьютере Renault Megane III появилась пиктограмма «Сажевый фильтр»

Если во время движения в Renault Megane III на высокой скорости, на дисплее бортового компьютера появляется пиктограмма «Сажевый фильтр», это означает, что блок управления двигателем включил систему регенерации сажевого фильтра. Дело в том, в процессе эксплуатации автомобиля фильтр забивается тверды...

Как узнать, установлен ли сажевый фильтр на дизельном Renault Megane III

Оснащен ли конкретный Renault Megane III сажевым фильтром, можно узнать двумя способами:- vin-номер автомобиля автомобиля начинается с пяти букв, а далее идут две цифры. Если эти цифры - "16", то на автомобиль установлен дизельный двигатель с номером 734, оборудованный сажевым фильтром.- можно найти...

Нет фильтрующего элемента в корпусе топливного фильтра Renault Duster

На некоторых Дастерах в корпусе топливного фильтра может не быть самого фильтрующего элемента.Ранее топливный фильтр устанавливался снаружи, как раз в этом корпусе, теперь он встроен в топливный насос. Этот пустой корпус используется как соединитель для того, чтобы не вносить изменения в конструкцию...

Высокий расход масла на Renault Duster

Причиной высокого расхода моторного масла на Дастере Могут быть:Засорение системы вентиляции картера Использование масла, не соответствующего рекомендациям изготовителя (например, неподходящая вязкость)Износ маслосъемных колпачковТечь масла через сальники коленвала, прокладки поддона картера, головк...

«Тикающий» звук под капотом после выключения двигателя Renault Megane III

Не стоит волноваться, если после выключения двигателя Renault Megane III из-под капота начинают доноситься щелчки — так работает клапан адсорбера, необходимый для регулировки давления в топливном баке. Ни о какой неисправности «тиканье» не говорит.

Свечи для Skoda Fabia II 70 л.с.

При необходимости замены свечей зажигания в двигателе объемом 1,2 литра и мощностью 70 л.с. Skoda Fabia II нередко используют свечи Denso. Необходимо учитывать, что в зависимости от периода выпуска номер запчасти свечей Denso меняется.Свечи с номером запчасти KJ16CR-L11 подходят для автомобилей, про...

Как проверить кислородный датчик Hyundai Santa Fe II?

Кислородный датчик на Санта Фе меняет напряжение в зависимости от концентрации кислорода в отработавших газах. Чтобы проверить его работоспособность нужно измерить с помощью сканера типа GTS:· На прогретом двигателе нужно увеличить обороты до 4000 об/мин, а затем резко бросить педаль. Номинальное на...

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки Hyundai Santa Fe II?

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) представляет собой потенциометр, который изменяет свое сопротивление при открытии дроссельной заслонки – при полностью закрытой заслонке сопротивление максимальное, а при полностью открытой – минимальное. Проверить работоспособность датчика можно с помощью...

Как проверить датчик температуры ОЖ Hyundai Santa Fe II?

Датчик температуры охлаждающей жидкости можно проверить двумя способами:· С помощью тестера HI-SCAN (PRO).· С помощью вольметра.При проверке сканером отображаемая температура должна точно соответствовать температуре двигателя (-20, 0, 20, 40, 80 градусов). Если проверять датчик вольтметром, то нужно...

Как проверить клапан принудительной вентиляции картера Hyundai Santa Fe II?

Неисправный клапан вентиляции картера может привести к возрастанию расхода топлива и другим проблемам. Чтобы проверить его исправность нужно:1) Отсоединить шланг от клапана вентиляции картера.2) Снять клапан с крышки ГБЦ и подсоединить его к вентиляционному шлангу.3) Запустить мотор и закрыть пальце...

Плавают обороты двигателя Renault Megane III

Плавающие обороты нередко проявляются даже при небольшом пробеге Renault Megane III. Причина кроется чаще всего в некорректной работе датчика положения дроссельной заслонки. Есть и другие причины, способные повлиять на нестабильную работу мотора, к примеру, плохие свечи зажигания. Некоторым владельц...

Как заменить насос системы охлаждения Hyundai Santa Fe II?

Замена помпы на Санта Фе с моторами объемом 2,0 и 2,4 литра производится так:1) Сливаем охлаждающую жидкость.2) Отсоединяем от насоса шланг системы охлаждения.3) Снимаем ремень генератора и шкив насоса.4) Снимаем крышки и натяжитель ремня ГРМ.5) Открутив болты крепления, снимаем регулировочную планк...

Как установить приводной ремень на двигатель с автоматическим натяжителем на Hyundai Santa Fe II?

На двигателе Санта Фе объемом 2,7 литра установлен автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Чтобы установить ремень на таком моторе, нужно:1) Ослабить болты крепления натяжителя.2) Надеть ремень в последовательности: генератор – насос гидроусилителя – коленвал – компрессор ...

В какой последовательности и с каким моментом нужно затягивать болты ГБЦ на Hyundai Santa Fe II?

После установки прокладки головки блока цилиндров Санта Фе необходимо правильно затянуть болты ГБЦ. Перед затяжкой нужно проверить их длину – она должна составлять не более 99,4 мм. Затяжка производится в такой последовательности (ремень привода ГРМ находится слева):Средний верхний – средний нижний ...