Все материалы

Снятие блока климатической установки на Audi 100 C4

Процедура снятия блока климат-контроля на Ауди 100 четвертого поколения:Снимаем декоративную панель. Для этого вставляем отвертки в два специальных отверстия по бокам блока. Откручиваем два болта-шестигранника и запоминаем положение скоб, которые эти болты держат.Вытягиваем блок климат-контроля на ...

Как отрегулировать ручник на Audi 100 C4?

Неправильная работа ручного тормоза на Ауди 100 четвертого поколения обычно связана с проблемами в заднем тормозном механизме. Поэтому в первую очередь нужно проверить/перебрать суппорт и тросовый привод. В большинстве случаев при устранении неполадок в этих местах правильная настройка ручника прои...

Особенности обслуживания и ремонта подвески Audi 100 C4 различных модификаций

При обслуживании подвески Ауди 100 четвертого поколения нужно знать некоторые особенности ее конструкции у разных модификаций:Пружины имеют различную жесткость в зависимости от веса авто. В российских условиях лучше не использовать специальные версии красного и синего цвета, поскольку они короткие,...

Замена шланга ГУР на Audi 100 C4 2,8

Для замены шланга гидроусилителя руля на Ауди 100 четвертого поколения с мотором 2,8 литра нужно:Снять пластиковую крышку двигателя.Снять воздушный ресивер.Зажать зажимами шланги у бачка ГУР.Открутить один конец шланга.Отсоединить главный тормозной цилиндр от вакуумного усилителя.Снять вакуумный ус...

Причины падения мощности на Audi 100 C4 с двигателем AAN

Одна из основных причин падения мощности на Ауди 100 с двигателем AAN – разгерметизация системы турбонаддува. Обычно это сопровождается также значительным увеличением расхода топлива. Распространенными «проблемными» местами являются:Разболтавшийся шток или порванная мембрана вестейта.Дырки в гофре,...

Замена рулевого наконечника на Audi 100 C4

Для того чтобы поменять наконечники поперечной рулевой тяги на Ауди 100 С4, делаем следующее:Снимаем колесо.Откручиваем самоконтрящуюся гайку в рулевом наконечнике.Вытягиваем наконечник из рычага с помощью съемника.Удерживая болт, откручиваем контргайку на тяге.Отмечаем положение наконечника.Выкруч...

Регулировка задних ступичных подшипников на Audi 100 C4

Отрегулировать люфт подшипников задних ступиц можно только на переднеприводных модификациях Ауди 100 4-го поколения. Для этого:Поднимаем заднюю часть авто.Снимаем колпак колеса и достаем фиксирующий шплинт из подшипника ступицы.Через отверстие для болта отжимаем вверх регулировочный клин.Слегка зат...

Снятие форсунок на Audi 100 C4 с многоточечным впрыском

На Ауди 100 4-го поколения с многоточечным впрыском форсунки снимаются следующим образом:Снимаем с выпускного коллектора вакуумные шланги усилителя тормозов.Снимаем вместе с креплением клапан регулировки холостого хода.Откручиваем крепежную скобу между выпускным коллектором и крышкой ГБЦ.Снимаем шл...

Регулировка троса педали газа на Audi 100 C4

Регулировка тросового привода педали акселератора на Ауди 100 четвертого поколения выполняется так:Полностью нажимаем на педаль газа (все модели с механической коробкой, а также 6-цилиндровые модели с автоматической коробкой) или вставляем подходящую дощечку толщиной 9 мм между педалью газа и упорн...

Проверка топливной форсунки на моновпрысковой Audi 100 C4

Процедура проверки топливной форсунки на Ауди 100 с системой Mono-Motronic:Прогреваем мотор до температуры 60 градусов (достаточно поездить на авто около 10 минут).Снимаем патрубок воздухозаборника.Заводим мотор и смотрим на струю топлива. Топливо должно равномерно направляться на дроссельную засло...

Замена воздушного фильтра на Audi 100 C4

Меняем сменный элемент воздушного фильтра на различных модификациях Ауди 100 четвертого поколения следующим образом:4-цилиндровые моторы с системами впрыска Mono-Motronic и Digifant – ослабляем крепление рукава воздухозаборника и снимаем рукав. Отщелкиваем скобы вокруг корпуса фильтра, снимаем крыш...

Замена охлаждающей жидкости на Audi 100 C4

Процедура замены ОЖ на Ауди 100 четвертого поколения (работы выполняются на холодном моторе):Откручиваем крышку расширительного бачка. Снимаем защиту двигателя. Ставим под мотор широкую емкость. Откручиваем сливную пробку или снимаем нижний шланг радиатора. На 4-цилиндровых моторах дополнительно сл...

Замена ремня ГРМ на 4-цилиндровом моторе Audi 100 C4

Меняем ремень газораспределительного механизма в такой последовательности:Ставим поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. Снимаем клиновые приводные ремни. Шестигранником ослабляем болты шкива коленвала и снимаем его. Снимаем кожух зубчатого ремня. Ослабляем натяжение ремня и снимаем его. ...

Проверка натяжения зубчатого ремня ГРМ на Audi 100 C4

Натяжение зубчатого ремня на Ауди 100 4-го поколения проверяется в следующих местах:На 4-цилиндровом моторе – между шестернями промежуточного вала и распредвала.На 5-цилиндровом моторе – между шестерней распредвала и помпой системы охлаждения.На 6-цилиндровом моторе – между шестерней распредвала и ...

Как провернуть коленвал на Audi 100 C4?

Поворот коленвала на определенный градус может понадобиться при выполнении некоторых работ на двигателе Ауди 100 С4 (например, при замене ремня ГРМ). Самым простым способом сделать это является включение 5-й передачи и откатывание авто на небольшое расстояние вперед или назад. Если такой метод не п...

Особенности бензиновых моторов Audi 100 C4

На Ауди 100 четвертого поколения устанавливались двигатели с 4-мя, 5-ю и 6-ю цилиндрами. Каждый из этих типов моторов отличается своими особенностями: 4-цилиндровые мотор. Сконструирован изначально для Ауди 80, использовался также на других моделях VAG – VW Golf, Jetta и Passat. Конструктивные особ...

Проверка и доливка масла механической коробки передач Audi 100 C4

Проверять уровень масла в механической КПП Ауди 100 четвертого поколения нужно при появлении признаков его утечки на корпусе коробки. Для проверки нужно поставить авто в горизонтальном положении на яму или эстакаду и с помощью шестигранника «на 17» выкрутить пробку контрольного отверстия. Если масл...

Audi 100 C4 с полноприводной трансмиссией – сильные и слабые стороны

Одной из главных особенностей Ауди 100 четвертого поколения является версия с полноприводной трансмиссией Quattro, которая часто встречается на вторичном рынке России. Система полного привода с межосевым дифференциалом Torsen очень надежна при регулярном обслуживании. Очень важно проводить замену м...

Салон Audi 100 C4 – на что обратить внимание

Качество отделочных материалов и пластика салона Ауди 100 четвертого поколения достаточно высокое, поэтому даже через 15–20 лет эксплуатации они выглядят очень добротно. Электрооборудование салона не отличается такой живучестью. Много проблем может доставить центральный замок с вакуумным приводом —...

Срыв резьбы в отверстии шпильки ГРМ

Многие сталкиваются с проблемой срыва резьбы в отверстии шпильки ГРМ на двигателях 083 модели, да и не только на них. Существует несколько вариантов решения проблемы, но точно работает только один - ремонтная шпилька с рассверловкой и перенарезом резьбы. Чтобы все сделать потребуется демонтировать ...