Какой огнетушитель подходит для использования в автомобиле

Огнетушитель в автомобиле необходим не только для прохождения техосмотра. Бывают ситуации, в которых огнетушитель может спасти автомобиль, а также здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Именно поэтому к выбору огнетушителя нужно подойти тщательно. Так какой же огнетушитель выбрать, чтобы не беспокоиться за безопасность машины и своей жизни?

Типы огнетушителей

Существует три основных типа огнетушителей:

• Аэрозольные огнетушители;
• Углекислотные огнетушители;
• Порошковые огнетушители.

Существуют также пенные огнетушители и даже огнетушители, наполненные водой. Однако они совершенно не подходят для автомобиля, так как, во-первых, гарантированно приведут к короткому замыканию при тушении, а, во-вторых, не способны потушить горящую проводку и горюче-смазочные материалы.

Аэрозольные, пенные и водные огнетушители не подходят для автомобиля

Аэрозольные огнетушители обычно представляют собой обычный баллон, похожий на освежитель воздуха или лак для волос. Такие огнетушители предназначены для тушения небольших возгораний и не способны потушить проводку, горюче-смазочные материалы или пластик.

Для автомобиля подойдут только порошковые или углекислотные огнетушители. Объем огнетушителя для легкового автомобиля должен быть не менее 2 литров, а для грузового – не менее 5 (Приложение №4 Наставлений по пожарной безопасности).

Устройство порошкового огнетушителя

В автомобилях чаще всего используется порошковый огнетушитель. Внутри баллона находится порошок под давлением, который через специальный клапан выбрасывается наружу. Преимущество порошка в том, что он накрывает место возгорания и не испаряется, перекрывая доступ кислорода. Это особенно важно при тушении горящей электропроводки автомобиля.

Порошковый огнетушитель должен иметь маркировку, как минимум, B. Хороший порошковый огнетушитель справится со всеми типами возгораний (A, B, C, D, Е). Также важно, чтобы огнетушитель мог работать в широком диапазоне температур (в идеале – от -50 до +50 градусов Цельсия). Основные типы возгораний, с которыми должен уметь бороться автомобильный огнетушитель: А – твердые горючие вещества, В – жидкие горючие вещества, Е – электрооборудование под напряжением.

Порошковые огнетушители бывают двух типов:

• закачной (уже заправлен газом, который будет выталкивать порошок),
• с газогенерирующим патроном или баллоном высокого давления (газ образуется вследствие химических реакций)

Лучше выбрать закачной огнетушитель, так как он срабатывает быстрее (не приходится ждать химической реакции). Узнать его можно по манометру, указывающему давление внутри баллона.

Хороший автомобильный огнетушитель должен справляться с твердыми горючими материалами, горючими жидкостями и проводкой под напряжением. На этикетке нужно искать буквы А, В и Е

У порошкового огнетушителя есть и недостаток: убрать порошок с места тушения будет непросто. Но это минимальная плата за высокую эффективность.

Устройство углекислотного огнетушителя

Принцип действия углекислотных огнетушителей заключается в том, что они под давлением замещают кислород углекислым газом, который не поддерживает горение. Температура струи огнетушителя – от -70 до -90 градусов. Нужно следить, чтобы газ не попадал на открытые участки тела, так как он может вызвать обморожение. Вдыхать углекислоту также вредно, поэтому такие огнетушители ориентированы на использование в открытых местах. Преимуществом является, зачастую, большая эффективность, чем у порошковых огнетушителей.

На что обратить внимание при выборе

Срок службы автомобильного огнетушителя, как правило, составляет 10 лет, поэтому перед покупкой нужно найти дату изготовления на баллоне.

Автомобильные огнетушители, как и любые другие, нуждаются в регулярной проверке:

• контроль состояния огнетушащего порошка – не реже одного раза в 5 лет,
• переосвидетельствование корпуса огнетушителя – не реже одного раза в 5 лет,
• проверка давления рабочего газа в огнетушителе – не реже одного раза в квартал. 

Баллон огнетушителя должен быть металлическим. Если огнетушитель оборудован манометром, стрелка давления должна быть в зеленой зоне. Чека огнетушителя должна быть опломбирована, в комплект должен входить раструб. Также не лишним будет спросить у продавца сертификат на огнетушитель.

Купил и забыл?

Недостаточно приобрести огнетушитель и положить его в багажник. Нужно изучить способ активации огнетушителя, чтобы не терять драгоценные секунды в экстренной ситуации, а также регулярно проверять давление. Примерно раз полтора года огнетушитель нужно менять.

Важно, чтобы огнетушитель всегда находился под рукой, поэтому багажник – не лучшее для него место. Огнетушитель можно закрепить за или под водительским сидением или сбоку от него, если позволяет место. Огнетушитель должен быть надежно закреплен, но при этом легко освобождаться в экстренной ситуации.

В идеале иметь в автомобиле 2 огнетушителя – один порошковый и один углекислотный. Порошковый лучше справится с тушением проводки, а углекислотный быстро потушит пластик.

Куда девать старый?

Старый огнетушитель нельзя просто выбросить. Огнетушитель нужно разрядить. Инструкция по разрядке находится на баллоне. После этого нужно снять верхнюю часть. Если огнетушитель порошковый, порошок нужно вычистить. Сам баллон необходимо привести в негодность (например, срезав резьбу в его верхней части или просверлив отверстие в корпусе). Металлическую часть можно сдать в пункт приема металлолома, другие элементы выбросить.

Итак, огнетушитель обязательно должен находиться в автомобиле. При покупке этого необходимого предмета нужно обращать внимание, в первую очередь, на тип огнетушителя, материал корпуса, дату изготовления, объем баллона и типы возгораний, с которыми может справиться конкретный экземпляр.