Автобагажники для туристов и спортсменов

Каждому свое

Летом – велосипеды, зимой – лыжи, а в межсезонье – холодильник и видавшее виды кресло на дачу. Необходимость в перевозке грузов возникает у большинства автомобилистов часто, но не все хотят обладать большим автомобилем. Именно поэтому существует огромное количество типов багажников, способных удовлетворить практически любые запросы спортсменов, туристов и дачников.

Для размещения багажника на крыше автомобиля требуются поперечные дуги, которые могут быть установлены в штатные крепления, предусмотренные в автомобиле, продольные дуги, присоски или зажимы.

Штатные крепления дуг могут располагаться в дверных проемах под резиновым уплотнителем или непосредственно на крыше. Во втором случае дуги нередко оборудуются замком, чтобы предотвратить их кражу.

Дуги бывают прямоугольного или аэродинамичного овального профиля. Вторые, как правило, дороже. Считается, что дуги с овальным профилем снижают уровень шума на большой скорости и расход топлива, однако на практике разница минимальна.

Для двухдверных и трехдверных автомобилей, не оборудованных штатными креплениями для поперечных дуг на крыше, предусмотрена особая конструкция. Как правило, такие автомобили имеют крепление для передней дуги внутри дверного проема, под уплотнителем, а задняя дуга крепится к передней посредством продольных штанг и дополнительно фиксируется присосками к крыше. Такая конструкция выглядит довольно массивно и существенно увеличивает аэродинамическое сопротивление. Частичным решением проблемы может стать дефлектор, устанавливаемый над лобовым стеклом и препятствующий образованию аэродинамических завихрений и шума от багажника.

Автомобильные багажники можно условно разделить на два типа – спортивные и утилитарные.

Спортивные багажники

Спортивные багажники предназначены для перевозки велосипедов, лыж, сноубордов, байдарок, надувных лодок и прочего спортивного инвентаря.

Наиболее распространенный тип крепления – на крыше. Крепление устанавливается на поперечные дуги. Крепление на крыше имеет ряд преимуществ. Во-первых, не нужно снимать багажник каждый раз, когда нет необходимости перевозить спортивный инвентарь. Во-вторых, меньше вероятность повреждения поклажи вследствие ДТП. Большинство креплений оснащены замками, поэтому вероятность кражи также невелика.

Еще один способ крепления – на багажную дверь хэтчбека или универсала при помощи фиксирующих ремешков. В этом случае инвентарь крепится позади автомобиля. Преимуществом является то, что можно перевезти гораздо больше велосипедов и лыж, чем на крыше. Но вот, например, байдарку на такое крепление установить не получится. Основной недостаток – высокая вероятность повреждения при ДТП. Едущий позади водитель может увлечься рассматриванием красивых велосипедов и не успеть вовремя затормозить. Есть и другие недостатки. Так, петли багажной двери могут провиснуть под большим весом, а ремешки оставляют следы на краске.

Багажник для спортивного инвентаря может также крепиться на фаркоп. Большинство таких багажников совместимы с фаркопами американского типа, которые представляют собой квадратную трубу с отверстиями для фиксации. Подобные багажники делает, например, ставшая культовой в среде любителей экстремального велоспорта канадская фирма TufRack. Из названия следует, что багажники очень прочные. Конструкция – простая: модуль с глубоким желобом под колеса велосипеда крепится к фаркопу и фиксируется металлическим штифтом. Теоретически, можно последовательно установить много модулей. Жесткость алюминиевой конструкции позволяет сделать, это не опасаясь провисания. Подобный багажник позволяет сохранить место в салоне для поклажи и ездоков, а также заехать в drive-in закусочную после дня отличного катания, не опасаясь, что велосипеды, установленные на крыше, закончат свою жизнь на козырьке заведения общепита.

Некоторые автопроизводители, например, Opel, предлагают в качестве опции крепление для велосипедов, «спрятанное» в заднем бампере. При необходимости его можно выдвинуть, собрать и установить велосипед. Многие владельцы автомобилей с такой системой жалуются на сложность конструкции, но это в любом случае удобнее и надежнее крепления на заднюю дверь.

Существуют и экзотические способы крепления багажников. Так, владельцы спорткаров могут приобрести багажники, крепящиеся к кузову или стеклу автомобиля при помощи мощных присосок. Такой багажник можно установить на любой, даже самый дорогой и редкий автомобиль.

Утилитарные багажники

Утилитарные багажники можно разделить на открытые и закрытые. Открытые багажники – это дуги или площадки, устанавливаемые на крышу автомобиля. Закрытые багажники – это аэродинамичные боксы, которые крепятся к поперечинам на крыше. Такие боксы отлично подходят для езды на дальние расстояния благодаря аэродинамичной форме, создающей минимум посторонних шумов и позволяющей избежать сильного увеличения расхода топлива.

Иногда покупки дорогостоящего дополнительного багажника можно избежать, грамотно организовав пространство в штатном багажнике автомобиля

Также существуют экспедиционные багажники, представляющие собой крепкие металлические площадки или «корзинки», устанавливаемые на крышу автомобиля. Такие багажники способны справиться с перевозкой тяжелых предметов, таких как, например, большие запасные колеса внедорожника и канистры с топливом.

Довольно редко можно встретить утилитарные багажники, представляющие собой набор присосок с крепежными столбиками сверху. Такие багажники удобно использовать для перевозки не очень тяжелых предметов неудобной формы.

Багажные органайзеры

Иногда покупки дорогостоящего дополнительного багажника можно избежать, грамотно организовав пространство в штатном багажнике автомобиля. Багажное отделение некоторых автомобилей уже оборудовано передвижной перегородкой и сеткой. Если ее нет, подобный элемент можно установить дополнительно.

На рынке представлены автомобильные багажники практически для любых нужд, и выбрать идеальный вариант не составит труда. При выборе багажника следуют помнить не только о вместимости, но и о грузоподъемности каждой конструкции. Если есть сомнения – можно дополнительно купить фиксирующие ремни, их предлагает большинство производителей багажников.