Замена моторного масла

Заменить моторное масло вполне можно самостоятельно. Для этого потребуется найти ровную площадку, если есть домкрат и опоры, или поверхность с возвышением, на которое автомобиль можно поставить так, чтобы между передними колесами появилось побольше пространства по высоте. Идеальными условиями для замены моторного масла можно считать подъемник или ремонтную яму.

Перед началом работы автомобиль нужно поставить на стояночный тормоз. Для надежности под задние колеса можно подложить, например, кирпичи. Чтобы понять, с какой стороны лучше поддомкратить автомобиль или какой стороной заехать на возвышенность, нужно знать, с какой стороны расположена сливная пробка на двигателе.

Двигатель должен быть остановлен не более часа назад, чтобы взвесь не осела, а была замешана в масле и вытекла вместе с ним при сливе, а не смешалась с новым моторным маслом. Также понадобится емкость для слива масла (тазик или обрезанная в верхней части пятилитровая бутылка) и коврик, на котором будет удобно лежать.Порядок выполнения работ по замене моторного масла следующий:

1. Лечь под автомобиль, обнаружить сливную пробку, поставить под нее емкость и выкрутить пробку, масло должно потечь. Лучше делать все в перчатках, чтобы не обжечься.
2. Теперь нужно открутить масляный фильтр. Сделать это можно рукой, но если не получается – нужно использовать съемник.
3. Далее нужно установить новый масляный фильтр в соответствии с его инструкцией по установке. Зачастую наливать моторное масло в фильтр не нужно. Необходимо очистить посадочную поверхность фильтра, смазать маслом уплотнительное кольцо фильтра и закрутить его рукой на три четверти.
4. После того как масло перестало вытекать из двигателя, нужно рукой закрутить пробку сливной горловины. Здесь важно не переусердствовать, так как резьбу в картере двигателя легко сорвать.
5. Теперь остается только вставить воронку в заливную горловину и залить свежее масло. Канистру нужно держать широкой частью параллельно земле, чтобы масло не расплескивалось.
6. Проверить уровень масла, он должен быть между отметками min и max.
7. Завести двигатель, дать поработать ему на холостых оборотах и проверить утечки. Если их нет, нужно прокатиться, остановиться, заглушить двигатель, дать ему немного остыть в течение 10 минут и снова проверить уровень масла. При необходимости масло нужно долить.