блок цилиндров

Любой двигатель со временем изнашивается и даже может выйти из строя, если износ превышает норму. Износу подвергаются, в том числе, и цилиндры, в которых двигаются поршни двигателя. При этом стоит иметь в виду, что поршни не всегда двигаются по идеально ровной тракетории, а это значит, что и износ ц...

Почему в картер двигателя KIA Spectra попадает жидкость из системы охлаждения

В первую очередь следует проверить прокладку головки блока цилиндров и заменить ее в случае необходимости. К попаданию охлаждающей жидкости в картер может привести трещина на внутренней стенке головки блока цилиндров KIA Spectra. В этом случае необходима замена головки блока цилиндров.

Признаки неисправности прокладки ГБЦ ВАЗ-2105

Прогорание прокладки между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров - распространенная проблема системы охлаждения двигателей ВАЗ-2105. О появлении этой проблемы можно судить по косвенным признакам. Как правило, при этом стрелка шкалы температуры находится постоянно выше обычного значения. Это в...

Как уберечь номер двигателя Hyundai Accent от ржавчины

Наибольшей популярностью в решении данной проблемы пользуются два метода. Первый – это обработка того места на блоке цилиндров, где выбит номер графитовой смазкой. Второй способ - покрытие проблемного места преобразователем ржавчины с грунтующим эффектом, например, "Кольчуга".

Какой должна быть компрессия в цилиндрах Nissan Almera Classic

Компрессия – одна из главных характеристик двигателя внутреннего сгорания. Обратите внимание, что компрессия и степень сжатия – это разные понятия!Компрессию в двигателе Ниссан Альмера Классик, как и в любом другом автомобиле, можно измерить с помощью. специального прибора – компрессометра. Минимал...

Как проверить компрессию в двигателе Renault Sandero

Проверку компрессии нужно выполнять с помощью специального компрессометра. Для начала нужно прогреть мотор до рабочей температуры. Затем нужно отключить колодку низковольтных проводов от модуля зажигания. После этого свечным ключом выкручиваются свечи (на 16-клапанном моторе Renault Sandero К4М нужн...

Стук в непрогретом двигателе Renault Sandero

Если стуки в двигателе Renault Sandero хорошо прослушиваются в холодном состоянии, а затем по мере прогрева затихают, то это может говорить об износе деталей цилиндро-поршневой группы. Этот стук является достаточно опасным симптомом, поэтому эксплуатировать автомобиль категорически не рекомендуется....

Посторонний шум при работе двигателя Renault Sandero

Одна из вероятных причин глухого стука или шума при работе двигателя Renault Sandero – нарушенная регулировка клапанов. Такой шум прослушивается в верхней части двигателя. Тем не менее, стук также может означать серьезную неисправность в моторе, поэтому лучше прекратить дальнейшее движение и добират...

Кривошипно-шатунный механизм

Кривошипно-шатунный механизм осуществляет основной рабочий процесс двигателя – преобразование энергии движения поршней во вращение коленчатого вала, которое в дальнейшем передается на ведущую ось автомобиля.

Масляный щуп

Масляный щуп или маслоизмерительный стержень – устройство, предназначенное для определения уровня масла в картере. Масляный щуп вставляется в прикрепленную к блоку цилиндров трубку; его нижний конец погружен в масло в картере двигателя.Для чего нужен маслоизмерительный стерженьМасляный щуп предназн...

Датчик положения коленчатого вала

Датчик положения коленвала - единственный датчик, при поломке которого двигатель точно не заведется

Поддон картера двигателя

Запасной поддон картера двигателя стоит захватить собой тому, кто отправляется штурмовать серьезное бездорожье