Как принять участие в новой программе утилизации автомобилей

Программа утилизации: прошлое и настоящее

Первая программа утилизации была предложена россиянам в 2010–2011 гг. С ее помощью предполагалось убить сразу нескольких зайцев: активизировать процесс обновления российского автопарка (тем самым повысив безопасность дорожного движения), улучшить экологическую обстановку, а главное, поддержать отечественных автопроизводителей в непростых условиях кризиса.

Схема использования программы была проста: владелец старого автомобиля привозит свой «автохлам» дилеру, оплачивает утилизационный сбор (3 000 рублей) и получает сертификат на покупку нового авто в размере 50 000 рублей. Под утилизацию попадали автомобили полной массой до 3,5 т, старше 10 лет и принадлежащие данному владельцу не менее 1 года. Но самое главное, что полученный у дилера сертификат можно было использовать только на покупку нового автомобиля российского производства – Минпромторг составил перечень моделей, которые можно было купить со скидкой.

Результаты этой программы тогда превзошли самые смелые ожидания и самые оптимистичные прогнозы. За 9 месяцев ее действия (с января по сентябрь 2010 года) прирост российского авторынка составил целых 18% – в первую очередь, именно за счет моделей, попавших под действие программы утилизации. Глядя на эти цифры, власти приняли решение продлить действие государственной программы до конца 2011 года.

2014 год оказался непростым для российского автопрома. Глядя на падающие от месяца к месяцу результаты продаж, отечественные автопроизводители начали говорить о возвращении программы утилизации – сначала робко, а потом все настойчивее и настойчивее. Правительство, оценив масштабы падения российского авторынка, согласилось вернуть программу утилизации. Однако оказалось, что применить старую проверенную схему уже не получится: наша страна вступила в ВТО, так что, по правилам этой организации, ее рынок должен быть открытым, поддержка определенной группы производителей не допускается. Министерству промышленности и торговли РФ пришлось разработать новую программу утилизации-2014. Вернее, даже не утилизации, а «обновления парка автотранспортных средств».

Основные правила программы утилизации 2014 года

В чем же отличия новой программы утилизации, которая вступила в силу 1 сентября и продлится до 31 декабря 2014 года?

1. На этот раз нет никакого перечня автомобилей, на которые распространяется действие программы. Фактически, каждый автопроизводитель, который выпускает автомобили в России, может реализовать СВОЮ программу утилизации. При этом сроки* и условия программы у разных производителей могут различаться.

2. Под действие программы утилизации-2014 попадают не только машины, собранные в России, но и иностранные модели. Главное, чтобы у самой компании-производителя было подписано с нашей страной соглашение о промсборке. Другими словами, чтобы производитель собирал в нашей стране автомобили по полному циклу (сейчас таких компаний около 20, среди них – Ford, Volkswagen, Toyota, Nissan, Renault и т.д.). То есть Toyota, к примеру, может включить в программу утилизации не только Camry, которую собирают на заводе под Санкт-Петербургом, но и модели, которые импортируются на российский рынок из других стран.

3. Получить скидку за старый автомобиль можно двумя способами: утилизировав «автохлам» самостоятельно и предъявив дилеру соответствующий документ или сдав машину в трейд-ин прямо в салоне.

4. Размер скидки, которую получает участник программы утилизации, каждый автопроизводитель определяет сам. Минпромторг РФ всего лишь обозначил рекомендуемые суммы:

• при покупке легкового автомобиля – 50 тыс. рублей при самостоятельной утилизации и 40 тыс. при сдаче в trade-in,
• при покупке внедорожников – 90 тыс. и 75 тыс. рублей соответственно,
• при покупке микроавтобусов и пикапов – 120 тыс. и 100 тыс. соответственно.

При этом условия для конкретных моделей у каждого производителя могут различаться. К примеру, при покупке Chevrolet Aveo по программе утилизации в обоих случаях можно получить скидку в 70 тысяч, а за Ford Edge или Ford Explorer и при самостоятельной утилизации, и при сдаче старой машины в трейд-ин дают до 100 тыс. рублей скидки.

5. К участию в программе допускаются автомобили старше 6 лет. При этом официально в собственности у физического или юридического лица машина должна быть не менее 6 месяцев.

6. По программе утилизации можно сдать не только легковой автомобиль, но и легкий коммерческий транспорт, грузовик или автобус.

Как принять участие в программе утилизации и получить скидку за старый автомобиль?

1. Заранее определите, какой автомобиль вы планируете купить с учетом скидки. Уточните, участвует ли производитель в программе утилизации и какие условия он предлагает для конкретной модели. Проще и надежнее всего искать эту информацию на официальном сайте компании.

2. Решите, как именно вы будете «прощаться» с нынешним автомобилем: отдадите его на утилизацию или сдадите в салоне в trade-in:

• Скидка за утилизацию обычно выше. Однако прежде чем получить эту самую скидку, вам придется потратить время на снятие автомобиля с учета, поиски утилизирующей компании, заключение договора и т.д. При желании все эти действия можно поручить специальным фирмам – время они, конечно, сэкономят, но стоить это будет от 3 до 10 тысяч рублей.
• Чтобы сдать старый автомобиль в трейд-ин, необходимо просто приехать на нем в салон и на месте заключить договор с дилером. Дальнейшая судьба старого авто вас уже не касается, так что можете смело приступать к оформлению долгожданной покупки.

3. Внимательно выбирайте салон для участия в программе утилизации! Проследите, чтобы дилер был в списке официальных у выбранного вами бренда (всю информацию также можно найти на сайте производителя).

4. Прежде чем утилизировать или сдавать в trade-in нынешний автомобиль, уточните у дилера наличие нужной вам новой машины в конкретной комплектации, с нужным цветом и т.д.

5. Если вы твердо решили принять участие в новой программе утилизации и обменять свой старый автомобиль на скидку при покупке нового, поторопитесь. Никакой информации о возможном продлении программы пока нет, срок ее действия официально ограничен 31 декабря 2014 года (а у некоторых производителей и более ранними датами).

По итогам сентября 2014 года были подведены первые промежуточные итоги новой программы утилизации. За первый месяц действия программы было продано более 10 тыс. автомобилей (причем, 80% этого объема – продукция «АвтоВАЗа»).

Список автомобилей, которые можно приобрести по программе утилизации-2014

Список автомобилей, которые можно купить по новой программе утилизации-2014 (по состоянию на 5 октября 2014 года):

• Весь модельный ряд «АвтоВАЗа» (Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora, Lada Largus, Lada 4x4) – скидка (и за trade-in, и за утилизацию) 50 тыс. рублей.
• UAZ Hunter – скидка 90 тыс. рублей.
• UAZ Patriot – скидка 90 тыс. рублей.
• UAZ Cargo – скидка 120 тыс. рублей.
• UAZ Pickup – скидка 120 тыс. рублей.
• Коммерческие модели UAZ – 120 тыс. рублей.
• Легкие коммерческие автомобили ГАЗ – скидка 175 тыс. рублей.
• Среднетоннажные грузовики ГАЗ – скидка 350 тыс. рублей.
• Renault Logan – скидка 25 тыс. рублей.
• Renault Sandero – скидка 25 тыс. рублей.
• Renault Megane (хэтчбек) – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.
• Renault Fluence – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.
• Renault Koleos – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.
• Renault Duster – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.
• Volkswagen Polo Sedan – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.
• Volkswagen Jetta – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.
• Volkswagen Tiguan (2014) – за trade-in 75 тыс. рублей, за утилизацию 90 тыс. рублей.
• Ford Focus – скидка 50 тыс. рублей.
• Ford Mondeo – скидка 50 тыс. рублей.
• Ford S-Max – скидка 50 тыс. рублей.
• Ford Galaxy – скидка 50 тыс. рублей.
• Ford Kuga (2.5 Trend) – скидка 100 тыс. рублей.
• Ford Kuga FWD – скидка 50 тыс. рублей.
• Ford Kuga AWD – за trade-in 75 тыс. рублей, за утилизацию 90 тыс. рублей.
• Ford Edge – скидка 100 тыс. рублей.
• Ford Explorer – скидка 100 тыс. рублей.
• Ford Ecosport FWD – скидка 50 тыс. рублей.
• Ford Ecosport AWD – скидка 90 тыс. рублей.
• Citroen C4 Sedan – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.
• Skoda Fabia – за trade-in 50 тыс. рублей, за утилизацию 60 тыс. рублей.
• Skoda Rapid – за trade-in 70 тыс. рублей, за утилизацию 80 тыс. рублей.
• Skoda Octavia – за trade-in 80 тыс. рублей, за утилизацию 90 тыс. рублей.
• Skoda Yeti – за trade-in 80 тыс. рублей, за утилизацию 90 тыс. рублей.
• Skoda Yeti 4x4 – за trade-in 115 тыс. рублей, за утилизацию 130 тыс. рублей.
• Nissan Almera – за trade-in 50 тыс. рублей, за утилизацию 60 тыс. рублей.
• Nissan Teana – за trade-in 90 тыс. рублей, за утилизацию 100 тыс. рублей.
• Nissan Terrano – за trade-in 40 тыс. рублей, за утилизацию 50 тыс. рублей.

*Предварительные сроки действия новой программы утилизации у разных производителей (информация по состоянию на начало октября 2014 года):

• «АвтоВАЗ» (подробнее на lada.ru) – до 15.12.2014,
• УАЗ (подробнее на uaz.ru) – до 31.12.2014,
• ГАЗ (подробнее на gazgroup.ru) – до 31.12.2014,
• Volkswagen (подробнее на volkswagen.ru) – до 30.10.2014,
• Ford (подробнее на ford.ru) – до 30.10.2014,
• Renault (подробнее на renault.ru) – до 31.10.2014,
• Citroen (подробнее на citroen.ru) – до 30.10.2014,
• Skoda (подробнее на skoda-avto.ru) – до 31.10.2014,
• Nissan (подробнее на nissan.ru) – до 31.10.2014.