Скол до металла – как избежать ржавчины

Устранение сколов на кузове автомобиля – процедура несложная, ее без труда можно выполнить своими руками. Однако если речь идет о глубоком сколе до металла, то здесь нужно не только устранить видимые следы скола, но и защитить поверхность от возможного возникновения ржавчины. Соответственно, к процедуре закрашивания скола до металла стоит подойти с особым вниманием. Помимо грунта и краски для устранения такого скола понадобится еще и преобразователь ржавчины.

Преобразователь ржавчины требует просушки после применения. Преобразователи на основе ортофосфорной кислоты гигрофильны (впитывают влагу) поэтому надо сразу грунтовать, преобразователи на основе формальдегида и муравьиной кислоты можно сразу не грунтовать. Кислый грунт также гигрофилен, а акриловый и эпоксидный – нет.

Последовательность действий при устранении глубокого скола на кузове автомобиля такова:

1. Очистить металл от рыхлой ржавчины. 
2. Обработать преобразователем ржавчины. 
3. После подсыхания до белесых пятен промыть водой. 
4. Просушить и обезжирить поверхность. 
5. Нанести тонкий слой кислого грунта (прозрачный), потом ещё два слоя "мокрый по мокрому" до появления окраски, просушить до полного высыхания. 
6. Нанести два слоя акрилового грунта, просушить. 
7. Нанести два слоя эпоксидного грунта, просушить. 
8. Матировать шкуркой, промыть, обезжирить и окрасить в два слоя эмалью.  
9. Нанести лак при необходимости.