Универсальная система контроля давления и температуры в шинах

Недавно я задумался о покупке универсальной системы контроля давления и температуры в шинах. Некоторые уверены, что это вещь совершенно бесполезная: мол, гораздо проще взять привычный манометр и вручную замерить давление или определить на глаз, всё ли в порядке с колёсами. Я же решил довериться технике, чтобы не проверять вручную и не испытывать судьбу. Нереально на глаз определить приспущенное на 30% колесо (кто сомневается - попробуйте сами, я вас уверяю, что это можно только угадать).

А с такой системой я в любой момент могу контролировать давление и температуру в шинах. Во время дальних поездок это особенно актуально, да и в повседневной езде по городу тоже не помешает. Тем более, цена вопроса (если распределить стоимость системы на все время использования) не так уж велика - порядка $200. Взвесив все за и против, я принял решение, что с системой контроля давления и температуры в шинах будет лучше, а главное - спокойнее, чем без неё. Выбор пал на систему фирмы Каракс TPMS CRX-1002 с внешними датчиками.

 Вот как выглядит комплектация системы (взято с сайта производителя, для наглядности):

1. Приёмное устройство TPMS CRX-1002 – 1 шт. (небольшой компактный мониторчик).

2. Провод питания от гнезда прикуривателя – 1 шт. (лично я вообще его не использую, так как монитор может работать от батареек).

3. Колёсный датчик TPMS CRX-1002 – 4 шт. (датчики серийные).

4. Кронштейн для крепления LCD-дисплея  и основание с присоской для крепления на лобовое стекло – 1 шт. (очень удобный в использовании, монитор легко цепляется и снимается).

5. Приспособление для предотвращения хищения колёсных датчиков – 1 шт. (колечко с пазами и фиксатором).

6. Батарейки ААА - 2 шт. (я купил аккумуляторы и уже забыл, когда последний раз их заряжал).

7. Литиевые элементы питания CR1632 – 4 шт. (обычные "таблетки").

8. Руководство по эксплуатации – 1 шт. (написано по-русски, на понятном языке).

Краткие характеристики системы:

— Подает сигнал, если давление в шинах падает или превышает запрограммированные показатели;

— Показатели давления и температуры в колесах непрерывно отображаются на дисплее монитора, их можно посмотреть в любой момент;

— Производит постоянный мониторинг давления в шинах;

— Имеет чрезвычайно легкий способ инсталляции. 

Есть аналогичная модель (TPMS CRX-1001), ничем не отличающая от этой (единственное различие - датчики не внешние, а внутренние). Правда, она на $15 дороже, но это не принципиально.

Собственно, вот как оно всё выглядит в реальности:

Коробочка.

В выключенном состоянии. В устройстве есть G-сенсор, который неплохо экономит заряд батарейки. Он активирует устройство только после небольшой вибрации, то есть достаточно сесть в автомобиль.

Далее, после включения, устанавливается связь между головным устройством и каждым датчиком.

Вот так выглядит, когда все датчики нашлись и подключились (прошло не более 2 минут).

Видно, что все датчики подключены и показывают давление.

Можно посмотреть, какая температура в каждом колесе (при помощи нажатия на кнопку с изображением градусника)

Все, после этого можно ехать! Во время поездки давление и температура, естественно, будут увеличиваться.

Ну и напоследок - про установку датчиков.

Вот так датчик смотрится на колесе:

Устанавливается и снимается он с помощью шестигранного ключа. Защита от дурака, конечно, но юные хулиганы во дворе не снимут. Да и смысла в краже нет, так как все датчики серийные и перепрограммировать их на другой монитор НЕВОЗМОЖНО (программировать можно только ремонтные датчики, и то только один раз).

Антисъёмное (или антивандальное) кольцо на ниппеле (принцип прост -на колечке пазы и фиксатор, а на датчике - ответные).

Если подводить итоги, то могу сказать, что система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1002 порадовала простотой в установке (можно легко переставить с резины на резину, с машины на машину), точностью показаний, надёжностью, возможностью питания монитора от батареек (гнездо прикуривателя свободно).

Словом, я доволен покупкой данной системы. Первое время смотрел на монитор постоянно, забавно было наблюдать, как температура и давление возрастают во время езды (ребёнок до сих пор наблюдает), теперь редко на него поглядываю, висит себе тихонько и не мешает. 

Цена вопроса: 7000 рублей