
Маркировка автомобильных шин включает такие обозначения как торговая марка, максимальная нагрузка, индекс износостойкости, индекс сцепных качеств, индекс прочности, температурный индекс, максимально допустимое давление воздуха, соответствие стандартам, условия эксплуатации и, конечно же, типоразмер.
определяют конкретный рисунок протектора и особенности дизайна.

обозначается в килограммах или фунтах и обычно маркируется так: MAX LOAD 515 kg (1135lbs). Неправильно рассчитывать максимальную нагрузку автомобиля, умножая эту цифру на четыре (количество колес). Во-первых, полученный результат будет превышать реальную допустимую нагрузку всей машины, а во-вторых, при движении возникает неравномерное распределение силы между колесами, поэтому от показателя нужно отнять как минимум 20-30%, в зависимости от типа автомобиля (легковой или внедорожник).
TREAD WEAR INDEX (TWI) – , полученный в результате тестирования шины на специальной трассе. За идеальное значение принята цифра 100, значениями больше 100 маркируются улучшенные покрышки, если индекс меньше 100 – износостойкость низкая. Индексы у разных производителей могут не совпадать, поэтому сравнивать можно только шины одной марки.
TRACTION INDEX – – показывает, насколько возможно быстрое торможение автомобиля с данными шинами на мокрой дороге. Оценка «А» означает отличные сцепные качества, «В» – средние, «С» – удовлетворительные. Тесты проводят на асфальтобетонных площадках во время прямолинейного движения; устойчивость на поворотах не входит в этот показатель.
обозначается как PR (PLY RATING). Показатель говорит о соответствии строения каркаса нормам слойности. У легковых шин нормой является четырехслойный каркас (4PR). Иногда делают усиленный, шестислойный каркас (6PR), дающий большую грузоподъемность, – в этом случае шина маркируется дополнительной надписью Reinforced. Для легких грузовиков и микроавтобусов подойдут покрышки с маркировкой 6PR и 8PR.
(TEMPERATURE INDEX) оценивает термостойкость резины: «А» – превосходная, «В» – средняя, «С» – удовлетворительная. Законы РФ на сегодняшний день допускают значение «С» или выше.
(MAX PRESSURE) указывается в килопаскалях или фунтах на квадратный дюйм, например: 3,0 kps (44 psi).
маркируют знаками E17 или просто значок Е в кружочке (Европейский стандарт) и DOT (стандарт США).
Следующий немаловажный показатель – ны. Покрышки «M+S» (mud + snow) можно использовать в условиях грязи и снегопада. Обозначение WINTER пишут на зимних шинах, AQUATRED или AQUA CONTACT – на шинах, предназначенных для езды в дождь, а AS (all seasons) или AW (any weather) – это всесезонные («всепогодные») шины. Условия эксплуатации могут обозначаться пиктограммами, изображающими солнце, снежинку, дождик.
Обозначение рассмотрим на примере:
«Р» (passanger) - обозначение легковой шины. «LT» говорят о том, что перед нами шина для легкого грузовика.
«215» – это ширина профиля шины, то есть ширина в миллиметрах от бока до бока.
«65» – высота профиля. На самом деле показывается процентное отношение высоты профиля к ширине; в нашем случае высота профиля составляет 65% его ширины. «R» означает шину с радиальным кордом (нити корда в каркасе расположены радиально). Встречается также маркировка «В» (опоясывающий корд) и «D» (диагональный корд).
Следующая цифра «15» – это диаметр обода, или диаметр диска, указанный в дюймах. Эта цифр, необходима для правильного выбора размера покрышек под имеющиеся диски.
«89» – индекс грузоподъемности или, по-другому, коэффициент нагрузки шины, который обозначает предельную весовую нагрузку, которую может выдержать шина. Цифра соответствует уровню нагрузки, это условный символ, не привязанный к фактическим числам.
Буква «Н» – индекс скорости – сообщает максимально возможную скорость автомобиля на данной резине. Есть специальная табличка, где показаны соответствия определенной скорости и буквы латинского алфавита; иногда встречаются сочетания из двух букв.
От такой маркировки типоразмера немного отличается иной способ обозначения, где главный параметр – не ширина профиля, а наружный диаметр шины. Так, код означает, что наружный диаметр шины равен 31 дюйм, а ширина профиля – 10,5 дюймов.
Помимо вышеперечисленных параметров, на шинах могут стоять следующие маркировки: TL или TUBELESS (бескамерная шина), ТТ или TUBE TYPE (камерная шина), Steel Radial (шина с радиальным металлическим кордом), RSC или RunFlat System Component (шины RunFlat, на которых можно продолжать движение после прокола или пореза), Rotation (направление вращения колеса – для шин с направленным рисунком протектора)
Боковины покрышек имеют также круглую или треугольную балансировочную метку, нанесенную несмывающейся краской белого, красного или зеленого цвета. Метка ставится на самое легкое место шины. Во время монтажа необходимо совместить метку с самым тяжелым местом (обычно это место крепления вентиля). Часто на отечественных изделиях такие метки отсутствуют – это значит, что покрышки не проходили балансировочных испытаний. Если же балансировочная метка отсутствует на шинах иностранного производства, это уже не брак: просто баланс почти идеален и метка не нужна.
Четыре цифры в овале обозначают дату изготовления покрышки: первые две указывают на неделю изготовления, а вторые на год. Так, шина, маркированная «1805», произведена в апреле 2005 года. Трехзначный код означает, что шина была изготовлена до 2000 года.