Ремонт глушителя

Если звук работы двигателя стал более громким и резким, это значит, что необходимо проверить исправность и целостность глушителя. Причем глушитель не всегда нуждается в замене – иногда его можно отремонтировать. При этом для ремонта глушителей совсем необязательно использовать традиционную сварку.

Ремонт глушителя холодной сваркой

Холодная сварка – это отличная альтернатива привычной электросварке. Холодная сварка представляет собой специальный герметик, который быстро застывает и не подвергается негативному воздействию бензина, масла и прочих технических жидкостей. Герметики для ремонта глушителя бывают двух видов: жидкие и пластичные. При использовании жидкого герметика понадобится также стеклоткань, которая пропитывается жидким герметиком и выполняет роль заплатки. Пластичные герметики похожи на пластилин, которым необходимо залепить дыру в глушителе.

Прежде чем наносить пластичный герметик или лепить "заплатку", глушитель необходимо очистить от грязи и обезжирить поверхность с помощью антисиликона или бензина. Работать с жидкими и пластичными герметиками надо быстро, так как уже через несколько минут они начнут застывать. Время полного высыхания зависит от конкретного герметика, которым вы пользуетесь, а также от условий окружающей среды. Чтобы понять, сколько будет сохнуть герметик на глушителе, следует внимательно изучить инструкцию средства для ремонта.

Чтобы проверить, насколько надежно отремонтирован глушитель, нужно завести автомобиль и дать ему поработать на холостом ходу от получаса.

Замена прогоревшей изоляции глушителя

Еще одно распространенное повреждение глушителя – это прогорание "банки" выхлопа, которое также можно устранить своими руками. Для этого понадобится специальный изоляционный материал. Термоустойчивое полотно просто наклеивается вокруг глушителя, чтобы поглощать громкий звук выхлопа. Уровень шума, конечно, будет выше, чем у полностью исправного глушителя, но на время отсрочить ремонт таким образом все-таки можно.

Некоторые водители уверены, что ремонт глушителя – это дело необязательное. Якобы кроме громкого звука от него нет никаких неудобств, а рев мотора можно и потерпеть. На самом деле это не так: неисправная выхлопная система ведет к уменьшению КПД двигателя, а также к увеличению негативного воздействия автомобиля на окружающую среду.