Прямоточный глушитель

Прямоточный глушитель (прямоток) устанавливается на спортивные автомобили или как элемент тюнинга гражданских автомобилей. Основное назначение прямоточного глушителя – обеспечение более эффективного отвода выхлопных газов от двигателя.

Более быстрое и эффективное освобождение от выхлопных газов обеспечивает лучшее наполнение цилиндров топливовоздушной смесью, что положительно сказывается на динамике разгона автомобиля.

В обычном глушителе шумы подавляются препятствиями, стоящими на пути выхлопных газов. Прямоточный глушитель отличается тем, что лишен таких препятствий. Также диаметр труб прямоточной выхлопной системы, как правило, больше.

Естественно, прямоточный глушитель хуже справляется с подавлением шумов, чем заводской. Минеральная вата в прямоточном глушителе борется с высокочастотным шумом, именно этим обусловлен «басовитый» звук выхлопа автомобиля, оснащенного прямоточной выпускной системой. Звук зависит от количества и характеристик набивки глушителя (ваты).

Важно понимать, что под прямоточной выхлопной системой понимается полная магистраль, идущая от выпускного коллектора. Тюнинговый оконечник («банка») глушителя способен лишь изменить звук выхлопа, он не влияет на характеристики автомобиля.