Blamper
  • Все материалы
  • Двигатель

Масло из выхлопной трубы

Двигатель
Масло из выхлопной трубы

Выхлоп автомобиля при нормальной плюсовой температуре воздуха должен быть бесцветным и не должен иметь неприятного запаха. Вокруг выхлопной трубы и на ее стенках не должен образовываться маслянистый черный слой.

Если на стенках выхлопной трубы оседает масло, это означает, что есть проблемы с двигателем. Помимо оседающего масла симптомами проблем может быть сизый дым при запуске двигателя, переключении передач или постоянно при езде, а также уменьшение уровня масла в двигателе.

Причинами образования масляных следов на внутренних стенках выхлопной трубы может быть:1.    Износ маслосъемных колпачков2.    Износ поршневых колец3.    Износ шатунно-поршневой группы

При оседании масла на выхлопной трубе необходимо произвести диагностику двигателя. Возможно, удастся обойтись не слишком дорогостоящим ремонтом. Также стоит немедленно проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить масло до максимального уровня.

Оцените статью:
Статьи на эту тему
  • Дым из выхлопной трубы
  • Признаки износа маслосъемных колпачков
  • Маслосъёмные колпачки
  • Ремонт каталитического нейтрализатора