Какой карбюратор лучше установить на ВАЗ-2107

На ВАЗ-2107 на заводе устанавливался карбюратор ДААЗ 2107. В народе его прозвали «Озон» за улучшенные показатели по вредным выбросам.

Этот карбюратор производится по лицензии французской Фирмы Weber. Когда заводской карбюратор выходит из строя, многие владельцы «семерок» задаются вопросом, какой карбюратор лучше выбрать. Проще всего установить, естественно, такой же ДААЗ, но многие владельцы в погоне за уменьшением расхода топлива или улучшением динамики устанавливают карбюратор Солекс от ВАЗ-21083. Однако следует помнить, что установка «восьмерочного» карбюратора требует тщательного подбора жиклеров и знаний по настройке карбюраторов такого типа.

Также опыт эксплуатации Солексов на «классике» свидетельствует о повышении среднего расхода топлива, при этом динамика не улучшается.

Лучше всего для «семерки» подходит именно карбюратор ДААЗ-2107. Его настройкой и тюнингом занимаются многие специалисты. Самый простой способ улучшить динамику «семерки» с карбюратором ДААЗ – убрать пружину на дроссельной заслонке первичной камеры. Расход топлива немного возрастет, но и динамика улучшится существенно. Также можно заменить жиклеры на более производительные. Это увеличит расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу, но динамика разгона также возрастет. Более сложные вмешательства в конструкцию карбюратора потребуют специальных знаний и навыков.

При покупке нового карбюратора ДААЗ-2107 стоит пристально его изучить на предмет недостатков, так как процент брака довольно высок.