Как отрегулировать зеркала
Итак, через зеркала заднего вида водитель получает информацию о дорожной обстановке позади автомобиля, справа и слева от него. А чтобы информация была максимально полной и объективной, зеркала должны быть настроены по определенным правилам.
Какими бывают зеркала заднего вида?
Подавляющая часть современных транспортных средств оснащается тремя зеркалами заднего вида – одно расположено в салоне, а два – снаружи, по бокам автомобиля. Салонное зеркало крепится на лобовом стекле и чаще всего имеет прямоугольную форму. Особенность салонного зеркала в том, что оно оставляет слепую, то есть непросматриваемую зону на несколько метров позади автомобиля. Правда, эту проблему можно устранить, установив парктроник или камеру заднего вида.
Наружные боковые зеркала расширяют зону обзора, хотя и они имеют слепую зону (она устраняется при использовании системы помощи при перестроении). Следует помнить, что оптический элемент этих зеркал различается – правое зеркало, как правило, имеет прямую поверхность, а левое – сферическую, поэтому реальные объекты в нем выглядят дальше, чем есть на самом деле.
Чем регулируются зеркала?
Для регулирования положения наружных зеркал используются определенные механизмы. В старых автомобилях это шаровой шарнир с толкателем, его также называют рычажным механизмом. Зеркала более современных автомобилей оснащены электрическим приводом, который обеспечивает дистанционную регулировку.
Правила регулирования зеркал заднего вида
Азы правильной регулировки зеркал преподают в автошколе, однако не все автомобилисты их помнят. Начинать надо с настройки левого бокового зеркала. Наклонив голову влево так, чтобы она почти касалась поверхности окна, следует отрегулировать зеркало, чтобы видеть край заднего бампера и заднее крыло автомобиля. Когда водитель возвращает голову в привычное положение, крыло должно практически скрываться из виду.
Для регулировки правого бокового зеркала следует максимально наклонить голову вправо, чтобы она оказалась практически по центру салона. Настроить зеркало нужно так, чтобы увидеть заднее крыло и начло бампера – аналогично процедуре, проделанной с левым зеркалом.
Для того чтобы настроить салонное зеркало, следует проследить, чтобы его центр находился посередине заднего окна. Также можно ориентироваться на подголовники второго ряда кресел, если они есть.
Отрегулировав зеркала по правилам, можно свести к минимуму слепые зоны, угрожающие безопасности автомобиля
Отрегулировав зеркала согласно методике, описанной выше, водитель сокращает слепые зоны до возможного минимума: если сзади движется автомобиль, который намеревается совершить обгон, то сначала он появляется в салонном зеркале заднего вида, а затем, непосредственно при маневре, его часть уже видна в боковом зеркале.
Следует помнить несколько важные вещей. Настроенные таким образом зеркала не дают полное представление об обстановке вокруг автомобиля при параллельной парковке, так что в этой ситуации следует открыть окна и доверять собственным глазам. А лучше воспользоваться посторонней помощью или установить систему парктроник или камеру заднего вида, изображение с которой может выводиться на экран бортового компьютера или на салонное зеркало.
Само собой разумеется, зеркала заднего вида нужно настраивать, находясь на водительском сидении, и ни в коем случае не стоит делать это в процессе движения – это может привести к аварии. Также следует помнить о слепых зонах и асферической поверхности одного из зеркал – в нем объекты кажутся дальше, чем есть на самом деле.
