Экзамен на права на "автомате"

5 ноября 2013 года были внесены изменения в федеральный закон "О безопасности дорожного движения", и с этого момента у кандидатов в водители есть возможность обучаться вождению и сдавать экзамен в ГИБДД на автомобиле с АКПП. Многих учеников автошкол пугает "механика", поэтому они с воодушевлением восприняли новость о том, что учиться и сдавать экзамен теперь можно на "автомате".

Если кандидат в водители планирует в будущем ездить на автомобиле с АКПП, то он может выбрать программу для "автомата". Решение нужно принять в самом начале обучения, так как для "механики" и "автомата" различается практическая часть программы обучения (для МКПП предусмотрено 56 часов практики, а для АКПП – 54). 

Регламент сдачи экзамена в ГИБДД на "автомате" и на "механике" практически не отличается. Единственное, что стоит знать кандидатам в водители: даже те, кто учились ездить на машине с АКПП, будут сдавать упражнение "Горка" ("Остановка и трогание на подъеме") на МКПП. Поэтому в процессе обучения несколько часов все-таки будет уделено основам управления автомобилем с "механикой". Все остальные упражнения на автодроме и экзамен в городе будут сдаваться на машине с АКПП.

После успешной сдачи экзамена в правах водителя в разделе "Особые отметки" появится отметка о том, что он может управлять только автомобилем с АКПП. Для того чтобы сесть за руль машины с "механикой" водителю придется заново проходить обучение и сдавать один этап экзамена в ГИБДД – "площадку". 

Если водитель, имеющий в правах отметку об АКПП, сядет за руль машины с "механикой", то это нарушение будет приравнено к езде без прав, так что наказание будет соответствующим.

При этом водитель, учившийся и сдававший экзамены на "механике" не будет иметь никаких ограничений и сможет садиться за руль автомобилей и с МКПП, и с АКПП.