Слабые места в подвеске Volvo XC90

Подвеска у XC90 надежная. Первыми потребуют замены стойки стабилизатора (70-80 тысяч км. пробега).

Позже может появиться неприятный металлический лязг. Чтобы устранить его, потребуется лишь вернуть на место резиновые опоры между пружиной и чашкой амортизатора, они смещаются из-за особенностей конструкции. 

На машинах, выпущенных до 2004 года, быстро изнашиваются втулки сайлентблоков передних рычагов. Это происходит из-за слабых крепежных болтов.

Задняя подвеска еще надежнее передней. На 80-100 тысячах км. пробега могут потребовать замены задние ступичные подшипники.

Подвеска с автоматическим поддержанием уровня Nivomat может потребовать замены дорогостоящих амортизаторов из-за сильного пробоя или несвоевременной замены пыльников и разгерметизации амортизаторов вследствие появления ржавчины на их штоках.