В случае отказа муфты халдекс возможна эксплуатация Volvo XC70 и каковы последствия?

Здравствуйте, с этой муфтой такая проблема - замена масла и фильтра в ней не предусмотрена на весь срок службы. Однако, основной причиной отказа полного привода на Вольво, является, как раз, отслужившее свой срок масло и забитый грязью фильтр, а это приводит к выходу из строя насоса, как показала практика, нормальный срок эксплуатации масла — 30000 км, фильтра — 60000 км, после этих пробегов, начинаются проблемы:
- включения привода с ударом;
- запаздывание включения задних колёс, т.е. пробуксовка передних при старте;
- толчки и удары при торможении (очень часто, ошибочно, эту проблему связывают с АКПП);
- полное отключение привода;
- выход из строя насоса, датчика давления или соленойда
все эти проблемы, в любом случае, ведут к разрушению компонентов муфты.
Так что вывод один — европейская схема обслуживания, в очередной раз не подошла для наших условий эксплуатации.
Поэтому совет такой: меняйте вовремя масло и фильтр в муфте, эксплуатация с неисправной муфтой приведет от отказу полного привода автомобиля.

В соответствии с VIDA2009A для муфты Haldex предназначено трансмиссионное масло 30759648 (цена 1200 р.), нужно 500-600 гр. Номер фильтра 30787687 (1500 р.). Стоимость работ по замене не подскажу, цены нормо-часа на СТО у всех разные.