Volvo V50 — описание модели

Общие сведения

Volvo V50 – пятидверный пятиместный спортивный универсал, выпускавшийся с 2003 по 2012 год. Модель имеет переднемоторную компоновку с поперечным расположением двигателя и передний или полный привод. Сборка осуществлялась на заводе Volvo Gars в городе Генте в Бельгии.

Впервые модель Volvo V50 была представлена в декабре 2003 года на автошоу в Болонье. Серийный же образец презентовали в Детройте годом спустя.

Предшественницей V50 была модель S40, с которой они во многом похожи. Модели имеют общую платформу R1 (на этой же платформе построены Maxda 3 и  Ford Focus С-Max), схожий дизайн, одинаковую линейку двигателей и коробок передач. Но Volvo V50 на 46 мм длиннее предшественника и на 37 кг тяжелее.

По словам президента Volvo Cars Ханс Олов Олссон: «Главное в Volvo V50 – привлекательный дизайн и спортивный дух. А к этому добавились практичные мелочи и дополнительное пространство для багажа».

Автомобиль создавался для продаж в Европе. Предполагалось, что в год будет продаваться 15 тысяч авто в Германии, 10 тысяч в Швеции, 8 тысяч в Великобритании.

В 2008 году появилась новая версия модели с измененным дизайном: появился новый бампер, решетка радиатора, воздухозаборник и фары. В разработке модификационной внешности принимал участие британский автомобильный дизайнер Стив Маттин. В настоящее время Стив Маттин является главой конструкторского бюро АвтоВАЗа. В августе 2012 года на Московском автосалоне он представил новый концепт кроссовера Lada XRAY.

В 2012 году выпуск Volvo V50 был прекращен, потому как универсалы постепенно стали  уступать дорогу кроссоверам. Преемником V50 стал Volvo V40 Cross Country.

Технологические особенности

На полноприводных модификациях модели мощность двигателя распределяется между передними и задними колесами с помощью быстродействующей гидромуфты от Haldex с электронным управлением. Она распределяет крутящий момент на задние колеса быстрее, чем передние успевают совершить четверть оборота.

Модель с полным приводом имеет более высокую посадку. Более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости и измененные настройки амортизаторов помогают сохранить динамические свойства автомобиля.

Благодаря использованию высокопрочных материалов, конструкция кузова V50 на 34% жестче, чем у предшественника. Передняя часть кузова разделена на зоны деформации. Наружные зоны несут ответственность за наибольшую часть деформации, что позволяет обезопасить салон в случае удара.

За счет удлиненной колесной базы и характерного для Volvo поперечного расположения двигателя салон V50 достаточно просторный.

Двери Volvo V50 имеют выпуклую форму в отличие от вогнутых дверей других моделей этой марки.

Яркой чертой автомобиля является оригинальная передняя консоль с тайником. Она также заимствована у S40. Консоль настолько тонкая, что кажется будто она ни к чему не прикрепляется и висит в воздухе. Ее можно заказать в различных вариантах отделки, что помогает адаптировать дизайн салона, согласно вкусу владельца. «Эта консоль – главный дизайнерский символ автомобиля», - утверждали дизайнеры компании.

Интересные факты

В 2008 году автомобили Volvo V50, выпущенные до 2006 года, были отозваны из-за интенсивной коррозии топливной системы. В 2010 году производители объявили о проверке еще нескольких тысяч авто из-за дефекта коробки передач.

Volvo V50 можно увидеть в сериале «Развод по-голливудски» (2007),  «Обязательство» (2012), «Лемминг» (2005).

В 2004 году Volvo V50 был протестирован в популярном британском автомобильном шоу Top Gear.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

У Volvo V50 увеличены колеса ( на 78 мм по сравнению с Volvo S40 ) и колея, что способствует максимальной устойчивости на дороге. В качестве опции можно заказать ряд колесных дисков, среди которых есть предлагаемые только для V50.

Расширено пространство для багажа (415 л, а если сложить сидения, то 1310 л).

Главным достоинством Volvo V50 является просторный и вместительный салон.

У автомобиля хорошие разгонные показатели, что подчеркивает его спортивность. С автоматической коробкой передач до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9 сек, с механикой – за 8,3 сек

Большим преимуществом в сравнении с конкурентами является маленький расход топлива. В городе автомобиль с двигателем объемом 2,5 л  тратит 13 л топлива на 100 км, на трассе 7,5 л топлива. Это происходит благодаря тому, что автомобиль оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач и системой автоматического «включения-выключения» двигателя во время коротких остановок. Такое оснащение позволяет экономить до 3,8 л на 100 км дороги.

Дизельный двигатель объемом 1,6, который устанавливается на V50, объемом 1,6 л, соответствует самым строгим стандартам Evro4: снижение уровня выбросов CO2 ниже отметки 100 г/км. Показатель выбросов CO2 автомобилем V50 составляет 99г/км. О принадлежности автомобиля к семье экологически дружественных экипажей с ДВС говорит надпись: «DRIVe».

Автомобиль выигрывает по уровню безопасности. Жесткая поперечная балка соединяет передние стойки и нижние пороги таким образом, что с каждой стороны образуется жесткое соединение. Эта конструкция помогает обезопасить салон в случае удара и является одним  из многих решений по безопасности, запатентованных Volvo.

Высокая скорость (даже с не самым мощным двигателем до 185 км/ч) и хорошая динамика также являются плюсами модели.

Цифры и награды

Автомобиль назван наименее угоняемым в Москве и Московской области. Он попал в Топ-7 самых неугоняемых машин за последние пять лет, и занял второе место. Исследование проводила одна из страховых компаний.

По данным ряда немецких изданий в 2011 году Volvo V50 попал в десятку самых экономичных автомобилей.

Автомобиль стал финалистом международной премии журналистов «Лучший автомобиль в мире – 2009» в номинации «Самый экологичный автомобиль». В финал попали 22 машины.