Как самостоятельно в Volvo S80 определить работоспособность датчика кислорода, первого и второго?

Question

Как самостоятельно в Volvo S80 определить работоспособность датчика кислорода, первого и второго?

Пробег 130000 км.После заправки на Лукойле,ранее заправлялся на др.,загорелось на табло emission system service-42.Затем появились перебои в работе двигателя в начале на хол. ходу,а затем и в движении. Проблема в кисл. датчиках выпус. системы? Какого из двух?И что такое РОГ? Спасибо.

1 ответ

Accepted Answer

Здравствуйте! Проверить датчики можно следующим способом:
1. Запустить и прогреть двигатель.
2. Подсоединить щупы мультиметра между сигнальным проводом и проводом массы.
3. Установить обороты двигателя около 3000 в минуту.
4. Наблюдать за показаниями с лямбда зонда.

Сигнал должен варьироваться от 0,1 вольта до 0,9. Если диапазон меньше (0,3-0,8 и т.д.) - датчик следует заменить. В течение 10 секунд должно быть 9-10 изменений показаний сигнала, если они случаются реже - также датчик следует заменить.

Что касается ошибки, в автомобилях Volvo, кроме датчиков кислорода, она бывает вызвана также проблемой с дросселем (решается чисткой). Что касается вопроса про "РОГ", уточните пожалуйста, что вы имеете в виду, и я в ближайшее время вам отвечу.