Ошибки по блоку климата Volvo S40 II

Здравствуйте.
CCM-0070 - Ошибка конфигурации. Неверная идентификация.
Описание:
Диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, если модуль климат-контроля (CCM) обнаруживает, что компоненты на шине LIN 1 и шине LIN 2 не соответствуют компонентам, включенным в файл конфигурации автомобиля. Модуль климат-контроля (CCM) получает информацию о файле конфигурации автомобиля от центрального электронного модуля (CEM) по сети CAN. Диагностический код неисправности (DTC) может быть обнаружен в положениях ключа 1 и 2 (не в положении ключа 3). Диагностический код неисправности (DTC) можно диагностировать только в сочетании с активацией диагностической функции.
Причина:
Отсутствуют компоненты на шине LIN 1 или шине LIN 2.
Компоненты на шине LIN 1 или шине LIN 2 установлены неправильно.

CCM-DD00 - Шина LIN 1. Неверные данные
Описание:
Диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, если модуль климат-контроля (CCM) обнаруживает, что данные, отправленные по шине LIN 1, неверны. Следующие компоненты обмениваются данными с модулем климат-контроля (CCM) по шине LIN 1: Модуль электродвигателя заслонки (DMM) распределения воздуха Модуль электродвигателя заслонки (DMM) температуры слева Модуль электродвигателя заслонки (DMM) рециркуляции (только на автомобилях с правым рулем) Воздух датчик качества (AQS) (только на праворульных автомобилях) Модуль обогрева сидений (SHM) лев. Диагностический код неисправности (DTC) может быть обнаружен в положениях ключа 1 и 2 (не в положении ключа 3).
Причина:
Неверные данные при обмене данными по шине LIN 1.

CCM-DD15 - Электродвигатель левой температурной заслонки. Нет связи.
Описание:
Диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, если модуль климат-контроля (CCM) обнаруживает обрыв цепи связи между модулем климат-контроля (CCM) и модулем электродвигателя заслонки (DMM), оставшейся на шине LIN 1. Диагностика код неисправности (DTC) может появляться вместе с диагностическими кодами неисправности (DTC) для других компонентов на шине LIN 1 (CCM-DD12 - CCM-DD16) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. Диагностический код неисправности (DTC) может быть обнаружен в положении ключа 1 или 2 (не в положении ключа 3).
Причина:
Разрыв цепи на шине LIN 1 между модулем климат-контроля (CCM) и модулем электродвигателя заслонки (DMM), температура слева.
Контактное сопротивление, окисление или ослабление контактов в разъемах.

CCM-DD16 - Распределение воздуха двигателя заслонки. Нет связи.
Описание:
Диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, если модуль климат-контроля (CCM) обнаруживает обрыв цепи связи между модулем климат-контроля (CCM) и модулем электродвигателя заслонки (DMM) распределения воздуха по шине LIN 1. Диагностика код неисправности (DTC) может появляться вместе с диагностическими кодами неисправности (DTC) для других компонентов на шине LIN 1 (CCM-DD12 - CCM-DD16) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. Диагностический код неисправности (DTC) может быть обнаружен в положении ключа 1 или 2 (не в положении ключа 3).
Причина:
Обрыв цепи на шине LIN 1 между модулем климат-контроля (CCM) и модулем электродвигателя заслонки (DMM) распределения воздуха.
Контактное сопротивление, окисление или ослабление контактов в разъемах.

CCM-DD31 - Электродвигатель заслонки рециркуляции. Нет связи.
Описание:
Диагностический код неисправности (DTC) CCM-DD31 сохраняется, если модуль климат-контроля (CCM) обнаруживает обрыв цепи связи между модулем климат-контроля (CCM) и двигателем заслонки рециркуляции на шине LIN 2. Диагностический код неисправности ( DTC) может появляться вместе с диагностическими кодами неисправностей (DTC) для других компонентов на шине LIN 2 (CCM-DD30 - CCM-DD34) в зависимости от того, где произошло обрыв цепи. Диагностический код неисправности (DTC) может быть обнаружен в положении ключа 1 или 2 (не в положении ключа 3).
Причина:
Обрыв цепи на шине LIN 2 между модулем климат-контроля (CCM) и модулем электродвигателя заслонки (DMM) рециркуляции.
Контактное сопротивление, окисление или ослабление контактов в разъемах.

CCM-DD01- Шина LIN 1. Сигнал слишком высокий/сигнал слишком низкий.
Описание:
Диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, если модуль климат-контроля (CCM) обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания или на массу в шине LIN 1. Короткое замыкание на напряжение питания или на массу в шине LIN влияет на обмен данными и функции всех компонентов. Модуль климат-контроля (CCM) обменивается данными с электродвигателями заслонок, датчиками качества воздуха и обогревом сидений по двум шинам LIN. Количество компонентов в шине LIN 1 может варьироваться в зависимости от комплектации автомобиля (ECC/MCC и опции), а также от правостороннего или левостороннего управления автомобилем. По шине LIN 1 обмениваются данными следующие компоненты: Электродвигатель заслонки распределения воздуха Электродвигатель заслонки, температура слева Электродвигатель заслонки рециркуляции (только на автомобилях с правосторонним управлением) Датчик качества воздуха (AQS) (только на автомобилях с правосторонним управлением) Обогреватель левого сиденья.
Причина:
Шина LIN 1 замкнута на напряжение питания
Шина LIN 1 закорочена на землю.

CCM-DD20 - Шина LIN 2. Неверные данные.
Описание:
Диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, если модуль климат-контроля (CCM) обнаруживает, что данные, отправленные по шине LIN 2, неверны. Следующие компоненты обмениваются данными с модулем климат-контроля (CCM) по шине LIN 2: модуль электродвигателя заслонки (DMM), обогреватель, модуль электродвигателя заслонки (DMM), температура справа (только ECC), модуль электродвигателя заслонки (DMM), рециркуляция (только для автомобилей с левосторонним рулевым управлением). автомобили) Датчик качества воздуха (AQS) (только на автомобилях с левым рулем) Модуль обогрева сиденья (SHM) прав. Диагностический код неисправности (DTC) может быть обнаружен в положениях ключа 1 и 2 (не в положении ключа 3).
Причина:
Неверные данные при обмене данными по шине LIN 2.