Двигатель после капремонта прошёл 30т.км, расход масла 1л на тысячу км,это многовато,езда спокойная,из заливной горловины идёт дым,при капремонте менялась поршневая,расточка блока,головка в сборе,всё новое ставилось,масло гастрол дизель