переход с пневмы на обычную подвеску
пневмостойки убрали, поставили обычные пружинные оригинальные (вместо со стойками, чашками и т.п). Вылезло 3 ошибки:
1) по пневме ошибка, загоравшаяся на весь экран (решилась с помощью отключения блока, находящегося в багажнике)
2) ошибка корректора фар (как выяснилось, в туре на пневне 4 датчика положения кузова, т.е. на каждой стойке, а на пружинном - всего два)
3) периодически выходит ошибка по антизаносу, так как двигатель обращается к пневме
Резюмируя, очень нужны все кодировки для машины, чтобы прописать, чтобы Туарег думал, что он изначально без пневмы, чтобы все полноценно работало