Добрый день! Сегодня ехал с работы (120км по трассе) и через 50 км пути заметил что температура охл жидкости по датчику не поднимается выше 70 градусов. За бортом - 9. Чуть сильнее надавил на газ - поднялась до 75 еле-еле . Открыл капот шланги охлаждения еле тёплые . Даванул гашетку на холостом ходу и температура резко поднялась до 80 и потом медленнее до 90. На сервисе списали термостат, а я сомневаюсь. Подскажите что это может быть

Question

Volkswagen Touareg

Добрый день! Сегодня ехал с работы (120км по трассе) и через 50 км пути заметил что температура охл жидкости по датчику не поднимается выше 70 градусов. За бортом - 9. Чуть сильнее надавил на газ - поднялась до 75 еле-еле . Открыл капот шланги охлаждения еле тёплые . Даванул гашетку на холостом ходу и температура резко поднялась до 80 и потом медленнее до 90. На сервисе списали термостат, а я сомневаюсь. Подскажите что это может быть

1 ответ

Accepted Answer

Термостат принято считать неисправным, если при снижении рабочей температуры нижний шланг радиатора и сам радиатор имеет примерно такую же температуру, как и шланг сверху и патрубки отопителя. То есть он не перекрывает ток жидкости через радиатор, когда температура опускается ниже температуры его теоретического открытия, то есть примерно 85°. Учтите, что дизель не выделяет много теплоты, как бензин, он обычно холоднее.