Еду, загорается лампа о низком уровне антифриза, температура сразу поползла к красной зоне, остановился, печку на полную, подождал, заглушил, немного погодя как остыла Машина, долил антифриз, поехал, температура так же плавала, в итоге ехал с постоянно включённой на максимум печкой, на улице -5. Приехал домой, заглушил, слышу что работают оба вентилятора, подумал что остынет и отключатся, закрыл машину и ушёл домой. Через 3 часа выхожу, вентиляторы так же крутятся высадив полностью акум. Машину открыл ключем, клемму скинул, вентиляторы отключаются, клему присоединяю и они опять крутятся. В чем может быть причина повышенной температуры и постоянно работающих вентиляторов.