Возможен ли ремонт гидроблока АКПП с селективной заменой на Volkswagen Sharan?

Утром,на холодную,особенно после торможения,заедает переключение передач.Затем,после ряда включений-выключений "R","P","D"пробивает и,далее,весь день работает нормально.Предлагают замену гидроблка целиком(900 у.е.)или замену всех(как я их называю)"сопел"(те же,практически,900 у.е.).Что,никак нельзя оттестировать-какое барахлит и точечно заменить?Ведь это совсем другие деньги.Тем более они отдельно поставляются.