на холостых слышен непонятный стук как-будто подсасывает воздух на холостых или не герметичность системы подачи воздуха.все патрубки стоят на месте . на всех оборотах вакуумный привод дроссельной заслонки находится в одном положении ,при прикрытии дроссельной заслонки вручную стук-звук прекращается. как должен работать вакуумный привод? на что обратить внимание? двигатель дизельный фольцваген мультивен пяти цилиндровый.