Неравномерная работа мотора Volkswagen Polo
Здравствуйте, вопрос по поло хэтчбеку 2011 г , производство Испания, механика 1.4. Первый вопрос: двигатель во время прогревания работает на высоких оборотах, но конда стрелка после 10 мин прогревания двигателя останавливается и падает на норму, шум работающего двигателя абсолютно такой же как и был, хотя раньше после прогревания он успокаивался. После замены свечей с родных vag на njk стало вот так.Вопрос 2: во время езды постоянго есть "шум моторчика" от нажатия на педаль газа, как газ отпускаю шум пропадает и так далее, что это может быть?Вопрос 3: двигатель стоит по горизонту неровно, наклон в сторону аккумулятора, может это подушка двигателя осела? Это как-то сказывается на разбрасывании масла в двигателе? Вот vin машины - Wvwzzz6rzcy508552
-
Добрый день, уважаемый автовладелец!
Если были не правильно подобраны свечи зажигания(их калильное число), то это може сказываться на работе мотора.
На счет шума при нажатии ан педаль газа, немного непонятно вопрос, откуда он доносится, и что это за шум?
Мотор действительно перекошен, проверьте подушки.
Из-за перекоса может наблюдаться посторонний шум.Херсон, Skoda Octavia