Особенности семиступенчатой коробки передач DSG VW Passat B7

Семиступенчатая КПП DSG представляет собой роботизированную преселективную коробку передач двумя «сухими» сцеплениями. Основные элементы – сцепления, блок переключения передач («мехатроник») и сама коробка передач.

Коробка передач плохо переносит длительное стояние в пробках и может перегреться, из-за чего автомобиль начинает дергаться. При опасном перегреве коробка может отключиться.

Важно помнить, что при замене сцеплений нужно калибровать или менять «мехатроник». Если этого не сделать, новые сцепления быстро придут в негодность.

При старте в гору автомобиль может немного откатываться назад. Об этом нужно помнить. Это не является неисправностью, это – особенность конструкции коробки передач.