Треснул чугунный коллектор (трещина не большая толщина с нить, но движок стал шуметь). Что лучше заварить его, заменить на такой же с разборки или купить тюнинг из нержавейки и следовательно как поменяется температура под капотом, нужно ли красить нержавейку и т.п. Заранее спасибо
Добрый день! Да все варианты приемлемы. Если есть варианты Б/У коллектора, тогда лучше заказать его, если не найдете варите. В случае установки с нержавейки, ее красить не нужно.