При прогреве двигатель трясет, троит, скачут обороты от 1100 до 400
При прогреве, дергается троит, при достижении температуры 35 градусов все нормализуется - работает как часы. Из за этого загорается чек, но на разгон это не влияет и расход тоже. Если загорелся чек, то он сам потом потухнет если проехать 100 км, потом заглушить и завести. Подсоса воздуха нет, клапан вентиляции картарных газов заменен (просто так вместе со свечами при пробеге 70000 км). Такое поведение двигателя только летом, в зимний период не было ни разу. Возможно не корректно работает ДТОЖ, что посоветуете?