Здравствуйте, возможно несколько вариантов проблемы. Эти моторы прямого впрыска, и у них два насоса, один в баке подкачивающий, второй ТНВД. Может выйти из строя именно он, или толкатель, который приводит его в действие.Давление насоса можно посмотреть с помощью сканера в измеряемых группах, заодно проверить там же прокрутка есть (показания ДПКВ).Возможен перескок цепи ГРМ,часто встречающаяся проблема этих моторов, тут можно проверить компрессометром и вакуум метром, и то примерно. А может кончился бензин,насос качает, а на выходе проверяли?
Клин