Что ремонтировали-то?Если поршня встретились с клапанами,то от неправильно собранных колечек на поршнях,до маслосьемных колпачков на клапанах.Если нет внешних утечек,то на больших оборотах машина дымит,т.е масло горит в движке.Так-же в зависимости от конструкции двигателя в сгорании масла может участвовать неисправный ФИЛЬТР КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ или КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА.Чудес не бывает.
Краснодар, Volkswagen Passat