Как устранить течь солярки?

Помогите остановить теч солярки с болта на ТНВД ? Двигатель ACV 2.5 TDI 102 л.с Надо ставить защиту . Обнаружил теч солярки. Течёт только когда двигатель работает. Подтянул болт по часовой стрелке теч усилилась. Отпустил обратно теч уменьшилась, но сочится не перестала. Болт на ТНВД. Под болтом по книжке прижимная скоба. Что посоветуете. С ДИЗЕЛЕМ только знакомлюсь. До этого были только бензинки. 1 и 2 фото что происходит у меня ИЗ ОТЧЕТА О ЗАМЕНЕ РЕМНЕЙ ПРИВОДА ГРМ и ТНВД НА АВТОМОБИЛЕ VW TRANSPORTER 2.5 TDI, 2001 (двигатель ACV) . Рисунок из отчёта. Форум Volkswagen Technical Site -> Ремонт и обслуживание VW, Audi, Skoda, Seat -> Дизельные двигатели -> База знаний раздела "Дизельные двигатели" Проверить, совпадают ли метки на шкиве и корпусе ТНВД – Ослабить фиксирующий болт -2- на ТНВД. – Снять проставку -1-. – Ослабить фиксирующий болт -2- на ТНВД. – Установить проставку -1- и затянуть фиксирующий болт моментом 12 Нм. – не хотелось бы накосячить и прилипнуть на серьёзный ремонт Могу я его выкрутить и поставить новый. Выглядит ржавым может из-за ржавчины стал тонким.??? Может затянуть моментом 12 Нм. если не поможет тупо залепить холодной сваркой. Сварку потом вроде можно отодрать.???