Здравствуйте, при установке контрактного стоит обратить внимание на пробег авто, с которого этот двигатель снят, на внешние повреждения, состояние навесного оборудования. Внутренние части оценить у вас не получится без его разборки, именно поэтому контрактные двигатели являются "котом в мешке", но при этом стоят они не в сравнение кап. ремонту. С этой точки зрения капитальный ремонт целесообразнее, т.к. вы будете уверены в каждой замененной детали. Всё зависит от цены ремонта и ваших финансовых возможностей.
Москва, Subaru Impreza WRX STI