иногда не запускается двигатель Volkswagen Golf 4

Поменял датчик коленвала дважды. При каких условиях это происходит не понятно. Это может происходить в любой момент, при движении глохнет и не заводится, на холодную на горячую. Двигатель AGN. Замучался платить за диагностику. Показывает ошибку, меняю датчик, ошибок нет. Через два дня все тоже самое. Вообще более отстойного и капризного автор у меня ещё не было. Пробег 220000 км. Ощущение что он создан не для езды, а для ремонта. В какое место я бы не полез там уже был ремонт, то есть поломки систематические и постоянные. Я даже не зная в своём овто места где бы не производился ремонт. Владеют им с ноября 2014 г. Недели не проходит без поломки. С ноября по май сделал двигатель, коробку, ходовую, стеклоподемники всех дверей, замки дверей и багажника, поменял катушку, провода, дважды датчик коленвала, датчики АБС, главный и рабочий сцепления, шланг сцепления, обшивки дверей умерли все восстанавливал. Все равно какие-тосскрины дребезжания и т.п. механизм передних стеклоочистителей. На задний дворник уже плюнул он тоже глючит. Словом беда, а не машина. Пока что езду только по городу, так как может не завестись в любое время. Очень часто притаскиваю его на тросу. Но утром всегда заводится. За это время потратил около 70000 р. Лучше бы взял перса или японца. Словом ведро конвенте. Про мелочевку типа ручек дверей всякие клипсы вообще молча. Сам в прошлом более 7 лет отработал агрегатчиком на сервисе, но победить его не могу. Словом такого я ещё не видел. Неужели концерн фольксваген кончился в 90-е годы, а все что выпускалось позже это ведра с болтами созданные для постоянных ремонтов. Общался с другими владельцами практически тебе проблемы. Сейчас хочу решить эту проблему и продать его по скорей.до этого у меня были: Хонда, мерседес, БМВ, пассат б2, лада семерка, девятка, десятка, Волга, москвич, газель, фиат, но такой проблемной машины еещё не было. Да фары тоже реставрировал. Все пластмассовые части для регулировок вышли из строя.