Авто 1.9 ТDI 105л. Купил авто со сработавшей подушкой и неработающим сигналом. Автоэлектрик вывел сигнал на руль дедовским методом - не восстанавливая шлейф, а через предохранитель напрямую. В процессе он снимал аккумулятор. Сигнал сделал, вот только появилась проблема - при включении зажигания включаются два вентилятора на максимальные обороты. После выключения останавливаются в течение минуты. В чем может быть проблема?