Здравствуйте.
Вероятно Вы имеете ввиду, что под нагрузкой у двигателя пропадает тяга, если заглушить и снова завести, то все в порядке, но через какое то время тяга снова пропадает. Причины могут быть в давлении наддува, в первую очередь проверьте все соединения и сами патрубки от турбины до впускного коллектора. На самой турбине есть пневматический клапан регулирующий положение лопаток турбины, и соответственно давление наддува. Проверьте работу клапана, шток должен перемещаться, и трубок к нему. Бывает так, что из-за негерметичности вакуумных резиновых трубочек от вакуумного насоса до привода, лопатки турбины не отклоняются на должный угол и тогда пропадает тяга и существенно вырастает расход топлива. Стоит проверить и состояние воздушного фильтра и соединения патрубков от него к турбонагнетателю и систему вентиляции картера. Сам турбокомпрессор так же может быть причиной, лопатки могут закисать и не отклоняться на нужный угол. Так же по опыту проблема может быть в недостаточном количестве топлива. Нужно проверять топливный фильтр и желательно замерить давление топлива. Более точные причины можно выявить с помощью диагностики, она точно укажет на неисправные узлы.
Москва, Audi A5