Часто топливо появляется снаружи из-за растрескивания шлангов обраток или их уплотнений на форсунках. Это можно проверить визуально, смыв топливо аэрозольным очистителем и дав поработать. Шланги обратки и штуцера можно и нужно заменить при обнаружении течи.