Ходовая часть

Увеличение клиренса оригинальными проставками под пружины подвески Volkswagen Golf IV

В ходе эксплуатации многие владельцы Volkswagen Golf IV сталкиваются с необходимостью увеличения клиренса и повышения грузоподъемности автомобиля. Решить эти проблемы можно с помощью проставок под пружины. Код оригинальных проставок: 1J0412311. Вместе с проставками для увеличения грузоподъемности м...

Замена компрессора пневмоподвески на Volkswagen Touareg II (NF)

Чтобы снять компрессор пневматической подвески на Фольксваген Туарег 2, нужно:1) Сбросить давление в системе с помощью тестера.2) Включить режим поднятия авто на подъемник и поднять авто.3) Снять правую облицовку днища.4) Снять хомут и отсоединить шланг забора воздуха.5) Отсоединить разъемы компресс...

Режим установки на подъемник в Volkswagen Touareg II (NF)

Режим установки на подъемник необходимо устанавливать на Фольксваген Туарег 2 с системой регулирования дорожного просвета при поднятии его домкратом, эвакуатором или подъемником. В противном случае, система будет пытаться отрегулировать положение колес относительно кузова. Чтобы включить режим, нужн...

Схема проверки и регулировки развала/схождения на Volkswagen Touareg II (NF)

При проверке и регулировке углов установки колес на Фольксваген Туарег 2 нужно придерживаться следующих правил:1) Регулировка может проводиться только на стенде, допущенном VAG.2) При проверке обязательно меряются углы и передних, и задних колес.3) Перед проверкой обязательно должны быть проверены э...

Регулировка подвески на Volkswagen Touareg II (NF)

С помощью регулирования жесткости подвески на Фольксваген Туарег 2 можно адаптировать автомобиль к определенным дорожным условиям. Регулировка осуществляется переключателем в нижней части центральной консоли и подразумевает выбор между тремя режимами:· Comfort. Максимальная мягкость подвески обеспе...

Показатели проходимости Volkswagen Touareg II (NF)

Конструктивные особенности кузова и подвески Фольксваген Туарег 2 обеспечивают следующие показатели проходимости:· Преодолеваемый подъем – 45 градусов;· Угол переднего и заднего свесов – 33 градуса (пневмоподвеска) и 28 градусов (пружинная подвеска);· Величина вывешивания колес по диагонали – 173 м...

Volkswagen Jetta VI уводит в сторону при движении

Нередко причина увода Volkswagen Jetta VI с прямой траектории движения кроется в дефекте электроусилителя руля. Конкретнее - это некорректная работа блока управления электроусилителя. К примеру, мог выйти из строя один из датчиков: положения руля или угла поворота колес. Можно обращаться с этим воп...

При проезде неровностей доносится скрип из передней подвески VW Golf VI

Владельцы автомобиля Фольксваген Гольф 6 нередко жалуются на посторонний скрип, который слышен в передней подвеске при проезде неровностей. Чаще всего при езде скрипят сайлентблоки Volkswagen Golf VI. Производитель знает об этой проблеме и очень часто меняет скрипящие сайлентблоки по гарантии. Кром...

Снятие и разборка задних стоек для замены амортизаторов на VW Tiguan

- Снять заднее колесо, - Снять подкрылок колесной арки,- Извлечь витую пружину, для этого ее необходимо сжать специальным инструментом (VAG 1752/1),- Выкрутить два болта М10х35 в верхней части амортизатора, - Выкрутить нижний болт амортизатора М14х1,5х85. - Снять амортизатор. Выкрученные болты, согл...

Различаются ли подвески на VW Passat B7?

На автомобили Volkswagen Passat B7 ставятся три типа подвески: стандартная, спортивная (более жесткая) и адаптивная (DCC). Что касается адаптивной подвески, то некоторые владельцы Фольксваген Пассат 7 ставят ее самостоятельно, вместо штатной. Комплект адаптивной подвески для Passat B7 представляет ...

Внезапно появился скрежет в передней подвеске VW Passat B7

Наиболее вероятная причина громкого неприятного звука – застрявший между щитом и тормозным диском камень. Чтобы попытаться избавиться от него, нужно проехать задним ходом метров 30-50. Если попытка не увенчалась успехом, нужно снять колесо и достать камень.

VW Polo Sedan смещается в сторону при движении

Этот недостаток Поло Седан известен производителю, и на автомобилях начиная с 2012 года он уже устранен, при этом руль стал немного тяжелее. На автомобилях до 2012 модельного года проблемы с уводом руля решали либо заменой электроусилителя руля, либо его перепрошивкой.

Скрежет при повороте руля VW Polo Sedan

Скрежет может слышаться, если порвался пыльник ШРУСа и туда попадают пыль и грязь. Ситуация довольно серьезна: если пыльник не заменить, ШРУС быстро выйдет из строя. Если со ШРУСом все в порядке, стоит проверить пружину и опорный подшипник стойки подвески. А также - не задевает ли колесо арку. Скреж...

Стук в районе переднего левого колеса VW Polo Sedan

Стук, особенно на неровностях, может возникнуть в результате возникновения люфта рулевой тяги. Часто причиной появления стука становится втулка рулевой рейки справа. Также стук в передней подвеске Поло Седан может появляться из-за вышедшего из строя опорного подшипника стойки амортизатора.

Посторонние звуки в районе рулевой колонки VW Polo Sedan

Если хрусты, скрипы или стуки появились на этапе гарантийного срока, лучше заменить рулевую колонку по гарантии либо перебрать рулевой механизм. При этом звуки не обязательно сигнализируют о поломке. Возможно, нужно просто смазать пружины подушки руля. Также звук могут издавать пыльники ШРУС, устран...

Что делать подскажите на polo sedan 2015 тяжело крутится руль

Без ответа

Непостоянный хруст спереди

Без ответа

После замены рулевой рейки, горит пьяная дорога и не работает абс

Без ответа

При торможении с любой скорости появляется вибрация руля с 55 до 30 км в час. Более вибрация ни как не проявляется.

Без ответа

Добрый день. Есть ли ппд в данной комплектации?

Без ответа

Ходовая часть в автомобиле Volkswagen