на холостых очень быстро нагревается двигатель со стороны выхлопног патрубка , под капотом , появляется дым к

началось с того , что обнаружил разрыв верхнего резинового патрубка от помпы к радиатору , верхняя часть радиатора горячая - нижняя холодная , при работе на холостых - моментально нагревается блок цилиндров и верх радиатора , такое ощущение , что помпа вообще не работает , так еще и выброс дыма под капот , где - то в районе выхлопного патрубка , что это может быть ? с ув. Сергей