Почему перегорает предохранитель обогрева заднего стекла УАЗ Patriot?
При этом пропадают габариты, противотуманки, освещение панели приборов. При переключении переключателя в режим " AUTO" появляются габариты и освещение приборов.
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымЗдравствуйте, необходимо прозванивать проводку от обогревателя заднего стекла до монтажного блока, так как плюсовой провод явно где-то замыкает на массу. Из-за перегорающего предохранителя не работают габариты и подсветка приборов, так как они на одной цепи питания находиться.Санкт-Петербург
-
Проверьте еще провода в гофре между кузовом и дверью багажника, возможно там есть надломы с оголением изоляции проводов.Балаково, Kia Ceed
-
Здравствуйте! Дело в том, что на предохранитель F8, который идет на обогрев заднего стекла, завязан еще подогрев зеркал (если есть) и модуль управления светом. Поэтому нужно проверять по порядку, сначала цепь обогрева заднего стекла, затем цепь подогрева зеркал (если он есть) и затем уже непосредственно сам модуль управления светом. Так же попробуйте взять предохранитель от другого производителя.Москва, Daewoo Nexia
-
Здравствуйте.
Как уже писал мой коллега- для начала стоит попробовать воспользоваться предохранителями другого производителя (возможно попали некачественные). Если это не поможет, то причину следует искать в замыкании проводки. Начать проверку следует от контактов нитей обогрева стекла и двигаться по проводке дальше: проводка внутри двери багажника, жгут проводов в гофре между дверью и дверной аркой, проводка под порогом, контакты монтажного блока, сам монтажный блок.
Также стоит проверить обогрев зеркал - он включается вместе с обогревом заднего стекла и соответственно его неисправность также может быть источником проблемы.Россия, Subaru Legacy -
А при каких обстоятельствах перегорает предохранитель обогрева заднего стекла?Балаково, Kia Ceed
-
Если предохранитель перегорает и при выключеном обогреве, то при таких обстоятельствах следует в первую очередь проверить блок управления светом и его проводку (а лучше попробовать поставить другой блок).
Далее необходимо прозванивать всю проводку осветительных приборов (передние фары, задние фонари, подсветка кнопок и панели приборов)Россия, Subaru Legacy -
Здравствуйте. Попробуйте отключить разъем с обогрева и попробовать разные режимы в которых раньше сгорал предохранитель. Разъем находится с правой стороны, где крышка заднего фонаря черного цвета.
-
Хотел бы добавит,ь на патриоте болезненная точка по проводке за блоком предохранителей и переход из стойки в дверь. Постоянно протираются провода и замыкают на массу. Также есть проблема за блоком предохранителей: пучок висит не очень удачно и трется о кронштейн крепления самого же блока.
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымЕсли при отключении разъема предохранитель перестает перегорать, необходимо смотреть проводку от этого разъема до обогревателя заднего стекла и до габаритов. Просмотреть всю проводку, именно просмотреть а не прозванивать, если перегорает предохранитель значит коротит, значит где-то есть повреждения изоляции провода.Санкт-Петербург
-
Я бы Вам так же посоветовал внимательнее просмотреть проводку в отключенной части автомобиля. Ну если уж всё осмотрели, но найти не можете, то можно применить варварский метод: подключиться к отключенному разъему от аккумулятора и искать замыкание по запаху горелой проводки.
Возникла еще одна мысль: у Вас точно стоит нужный номинал предохранителя для этой цепи? Для обогрева заднего стекла это обычно не менее 15-20 А? -
Проверяйте провода на замыкание, как рекомендовали выше и напишите потом результат проверки.Балаково, Kia Ceed
-
тогда остается искать поврежденные провода
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымТо есть именно нити обогрева на самом стекле? Но это невозможно, так как им там некуда замыкаться. На стекле может быть только обрыв нитей подогрева, а замыкание- это когда проводка имеет контакт питающего плюса на массу, минуя нагрузку, то есть плюс должен где-то касаться массы до нитей обогрева. Перепроверьте состояние проводки.
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымПроверяйте цепь после обогрева. Можете подсоединить лампу вместо обогревателя для контроля цепи. Не понятно, в чём вообще загвоздка у электрика? Спросите на сервисе, они про закон Ома что-нибудь слышали? Ведь все расчёты здесь в одно действие! Посчитайте силу тока, измерив общее сопротивление цепи после реле.
Вопросы о УАЗ Patriot