Вначале давление упало до нуля, но сигнализатор критического падения не срабатывал. Я пришёл к выводу, что неисправен датчик. После замены датчика давление ушло с нулевых значений, но при повышении оборотов стало уходить за 5 и срабатывал звуковой сигнализатор. При увеличении оборотов рост доходит до 5,2, не более, причём постоянно при движении, даже с горячим маслом. Видимо из-за этого начало подтекать масло из резьбового соединения датчиков давления.
Здравствуйте. Высокое давление масла возможно из за падения напряжения бортовой сети. Проверьте массу или регулятор напряжения. А на резьбу датчика давления, нанесите герметик.