Toyota RAV 4 I-II — описание модели
Общая информация о модели
RAV4 – компактный кроссовер. Автомобиль сочетал в себе преимущества внедорожников, такие, как полный привод и повышенная грузоподъёмность и экономичность легковых автомобилей. Аббревиатура RAV4 означает Recreational Active Vehicle 4 Wheel Drive (машина для активного отдыха с приводом на 4 колеса). Первое поколение позиционировалось как молодежный автомобиль для активного отдыха, о чем говорит название авто. Первые машины были трехдверными. Привлекательный дизайн, компактность и легкость управления сделали Toyota RAV4 любимцем женщин. Когда появилась пятидверная версия, автомобиль стал претендовать на звание семейного. Toyota RAV4 первого и второго поколений производили в Японии, на заводе в городе Тахара.
История модели
Концепт кроссовера Toyota RAV4 был представлен еще в 1989 г. на Токийском автосалоне. А через пять лет в Женеве состоялась официальная премьера серийного автомобиля. Модель была построена на платформе Toyota Celica и называлась Toyota Fun Cruiser. В мае 1994 г. автомобиль поступил в продажу уже с новым названием Toyota RAV4. Год спустя появилась удлиненная на 40 см пятидверная версия. В 1997 г. модель подверглась некоторым модификациям, в частности, была улучшена отделка салона, появился люк в крыше. В 1998 г. провели рестайлинг Toyota RAV4: изменилась оптика, была установлена новая аудиосистема, электронный одометр, заменена обшивка дверей, появилась версия кузова с тканевой крышей. Toyota RAV4 первого поколения официально продавался в России.
2000 г. считается годом рождения второго поколения Toyota RAV4. В моделях этого поколения увеличилась колесная база и кузов в целом. Еще через 2 года появились комплектации с автоматической коробкой передач. В 2004 г. произошел очередной рестайлинг. Поменялась оптика, решетка радиатора, бампера, был установлен более мощный двигатель.
В 2005 г. состоялась премьера третьего поколения.
Технические особенности
Несмотря на то, что автомобилям Toyota RAV4 I и II поколения уже более десяти лет, они до сих пор не требуют частого ремонта в процессе эксплуатации. Кузовные панели хорошо защищены от коррозии, поэтому RAV4 первых поколений отлично сохранились. Двигатели автомобиля отличаются надежностью и неприхотливостью. Если менять масло регулярно и вовремя, мотор выдерживает 300-400 тыс. км пробега не требуя серьезных вмешательств. Если ездить на RAV4 преимущественно по городу, то подвеска также прослужит очень долго.
Тормоза у этой модели тоже не доставляют особых хлопот. Тормозные колодки, возможно, придется менять только после 100—150 тыс. км пробега.
В салоне достаточно просторно. Задние сиденья можно не только сложить, но и вообще убрать из салона, что позволяет освободить место для багажа. Кроме того, новая отделка салона стала намного качественней.
Интересные факты
В России Toyota RAV4 получила прозвище «рафик». Интересно, что лет 20 назад так называли микроавтобусы (RAF) Рижской автобусной фабрики. Когда микроавтобусы перестали производить, прозвище досталось новому кроссоверу Toyota.
На RAV4 второго поколения долгое время ездил Михаил Галустян.
Когда первые Toyota RAV4 только появились на российском рынке, то сразу же попали в список самых угоняемых автомобилей.
В 2003-2004 годах среди всех марок и моделей в США, исключая Volkswagen New Beetle, RAV4 второго поколения имел самую высокую долю женщин-водителей.
Преимущества и недостатки модели
По оценке немецкой службы технического контроля TUV, Toyota RAV4 вошла в десятку самых надежных кроссоверов. Для сравнения, Hyundai Tucson и Nissan X-Trail заняли 42-ую и 52-ую позиции. По результатам тест-драйвов, RAV4 показал отличные результаты в плане управляемости. Не смотря на то, что этот автомобиль не предназначен для серьезного бездорожья, проселочная дорога ему вполне по зубам. Электроника Toyota считается одной из самых долговечных, даже на самых первых моделях редко случаются поломки.
К недостаткам можно отнести тесноватый салон в трехдверной версии и быстро разряшающийся в мороз аккумулятор.
Награды и продажи Toyota RAV4
Toyota RAV4 получила большую популярность и признание. Этот автомобиль удостаивался различных наград, например, «лучший компактный автомобиль» 2002 г. по версии всемирной информационно-маркетинговой ассоциации, гран-при журнала «За рулем» в категории «Средний класс».
Toyota RAV4 первых поколений был самым популярным и продаваемым кроссовером Америки и Европы. В 2004 году в США было продано более 70 тыс. этих автомобилей. В России в этом же году было реализовано около 2 тысяч Toyota RAV4.
RAV4 всегда интересовал угонщиков из-за высокого уровня ликвидности на вторичном рынке.
