Вот ,что написано у Легион-Автодата:
Неисправность - Датчик температуры рабочей жидкости АКПП - обрыв проводки или короткое замыкание.
Условия проверки - Сопротивление датчика менее 79 Ом. После 15 минут или более работы двигателя сопротивление датчика стало более 156 кОм. Определяется за один раз за время более 0.5 с.
Возможная неисправность - 1.Жгут проводов датчика температуры рабочей жидкости АКПП. 2.Датчик температуры рабочей жидкости АКПП. 3.Электронный блок управления АКПП.
Почитайте Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум там много всего:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1081&st=230
Санкт-Петербург, Mazda Demio